EFE
Los galardones fueron presentados hoy por el comisario europeo de Ciencia y Tecnología, Janez Potocnik, durante una ceremonia celebrada en Bruselas.
Budapest recibió el premio por sus esfuerzo a la hora de dar a conocer los riesgos de la polución del aire generada por el tráfico y promover alternativas más limpias, indicó la CE en un comunicado.
La ciudad mejoró su red de metro y de tranvías, creó nuevos carriles bici y redujo cerca de un cuarto del tránsito de vehículos en la ciudad.
Las otras ciudades candidatas eran Almada (Portugal) y Zagreb, que junto a la capital húngara presentaron los mejores programas de actividades y medidas durante la última Semana de la Movilidad, que tuvo lugar el pasado mes de septiembre y en la que participaron más de 2.000 ciudades de la UE.
En cuanto a la designación de las primeras "Capitales Verdes" europeas, un jurado decidió que Estocolmo lo sea en 2010, entre otros motivos, por su objetivo de ser una urbe libre de combustibles fósiles para 2050, o por el hecho de que el 95 por ciento de su población viva a menos de 300 metros de parques o bosques, lo que "mejora su calidad de vida", señaló la Comisión.
Por su parte Hamburgo (Alemania), que será "Capital Verde" europea en 2011, se ha propuesto reducir sus emisiones de CO2 un 40 por ciento para 2020 y un 80 por ciento en 2050.
Además, la casi totalidad de sus ciudadanos tiene acceso a un medio de transporte en común a menos de 200 metro de su casa.
Al este galardón también optaban otras seis urbes europeas finalistas: Amsterdam, Bristol, Copenhague, Friburgo de Brisgovia y Oslo.
El jurado de la Comisión valoró cuestiones como la contribución de estos municipios a la lucha contra el cambio climático, la calidad de su transporte público, la contaminación sonora o la gestión de los residuos.