A medida que avanzan las obras del puerto exterior y del polígono de Morás, se acrecientan los temores de los residentes en algunas de las zonas más afectadas. Suevos o Rañobre temen que su puesta en marcha ocasione su "éxodo forzoso" y exigen garantías. Sus demandas se plasman en cerca de 300 alegaciones al documento de inicio del plan general. A grandes trazos coinciden con las presentadas por el BNG y pueden resumirse en una: la inclusión de medidas protectoras que garanticen la pervivencia del rural

ANTARES PÉREZ | ARTEIXO Más de trescientas alegaciones que pueden condensarse en una única y reiterada petición: la adopción de medidas protectoras que garanticen un crecimiento sostenible de Arteixo. Y, sobre todo, la superviencia de los núcleos rurales. Es la principal exigencia de los vecinos de Suevos y Rañobre y del grupo municipal del BNG y también el hilo conductor de sus observaciones al documento de inicio del plan general.

No se oponen a la construcción de más de 7.000 nuevas viviendas. Tampoco al desarrollo de 250 nuevas hectáreas de suelo industrial. Pero si imponen ciertas condiciones. Y es que conforme avanzan las obras del puerto exterior y del polígono de Morás, se acrecientan los temores. Sobre todo entre los habitantes de las localidades rurales, como Suevos, Rañobre, Uxes, Loureda o Santa Icía.

Temen que la ejecución de las infraestructuras proyectadas provoque el "éxodo forzoso" de los residentes en Suevos y Rañobre "al no disponer de la calidad ambiental mínima". Y es que, en su opinión, las actuaciones proyectadas incumplen los objetivos establecidos por los redactores del plan, como la definición de un modelo que preserve los espacios naturales y el patrimonio cultural.

Los accesos por tren a Langosteira, la creación de los nuevos viales incluidos en el Plan Director de Carreteras y que afectarán especialmente a Loureda, la reserva de suelo para el asentamiento de empresas en el valle de Suevos, la proyectada ampliación del polígono de Morás o el crecimiento industrial previsto en Meicende son algunas de las actuaciones que han despertado mayor alarma.

Advierten de que su ejecución sea incompatible con la premisa de proteger el rural que abandera el documento de inicio del plan general. Son promesas que, denuncian, no sólo no se ven sustentadas por actuaciones concretas que garanticen la pervivencia de estos núcleos, sino que, en ocasiones, se contradicen con las obras proyectadas.

Vecinos y BNG advierten, entre otras cosas, de que el trazado del tren para el puerto exterior incumpliría varios de los principios que rigen el plan. Su ejecución al sur de Rañobre y la creación de un viaducto a menos de 300 metros de las viviendas ocasionará un importante impacto medioambiental y paisajística y condenará a la población a soportar unos elevados niveles de ruido. Para evitarlo, los vecinos proponen una alternativa: aprovechar el trazado viario a la dársena y crear un corredor de servicios para las nuevas infraestructuras.

La reserva de una bolsa de suelo para futuro desarrollo industrial en el valle de Suevos constituye otras de las actuaciones más polémicas de las recogidas en el documento de inicio del plan general. Su ejecución no sólo haría "inservible" la construcción de la barrera natural proyectada en las inmediaciones de la dársena, sino que "contribuiría al aislamiento de Suevos y Rañobre".

La búsqueda de alternativas deberá ir de la mano de nuevas actuaciones en la zona rural , como incide el Bloque. Los nacionalistas recalcan que de la de apuesta por estos ámbitos y la inclusión de dotaciones que garanticen su supervivencia y la de los espacios naturales dependerá "la sostenibilidad a largo plazo del municipio".

Los afectados por Langosteira ultiman los preparativos para la nueva peregrinación reivindicativa. Ya se han ganado a la Virgen de los Milagros y ahora dirigen sus plegarias a San Miguel. Y es que los afectados por el puerto exterior no escatimarán en ofrendas para ganarse el favor divino y combatir las amenazas que se ciernen sobre sus núcleos.