M. OTERO / J. M. GUTIÉRREZ | A CORUÑA Lo mismo que para el AVE pero en este caso aplicado a las obras de Punta Langosteira. Es lo que propuso ayer el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, para garantizar la financiación de los trabajos del puerto exterior, ahogados por un sobrecoste y un desfase presupuestario multimillonarios.

La propuesta no esconde otro propósito más que el de obtener por parte del Ministerio de Fomento un compromiso para la nueva dársena coruñesa similar al que el Ejecutivo autonómico logró el pasado mes de julio en relación al tren de alta velocidad. Feijóo y el ministro, José Blanco, sellaron en Santiago lo que se dio en llamar los acuerdos del Obradoiro, con los que se blindaron las inversiones necesarias para sellar la llegada del AVE a Galicia para finales de 2015.

Llegados a este punto, con las obras de Langosteira en entredicho por el sobrecoste de 283 millones y el déficit acumulado de 321, Feijóo solicita a Fomento la misma "sensibilidad" para el puerto exterior que en su momento demostró para la alta velocidad ferroviaria. El presidente de la Xunta aguarda lograr una solución para punta Langosteira, no aclaró si con un crédito avalado por el ministerio con el que se asegure la financiación, "de la misma forma" que se alcanzó "un acuerdo con el AVE".

El presidente autonómico planteó esta posibilidad para despejar las incógnitas sobre el futuro de la dársena exterior durante la inauguración del nuevo puerto deportivo de As Ánimas, el mayor de Galicia por número de amarres, donde coincidió con el alcalde, Javier Losada; el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Losada; y el de Puertos del Estado, Fernando González Laxe. Allí, Gobierno local y autonómico escenificaron de nuevo sus planteamientos acerca del futuro de la obra. Mientras que el alcalde, Javier Losada, destacó las posibilidades que abren los trabajos a la ciudad con la urbanización de los muelles actuales, el presidente de la Xunta volvió a brindar su "apoyo leal". "Lo hago como presidente de la Xunta sabiendo que no es una infraestructura local, ni comarcal, ni siquiera española, es una infraestructura europea", manifestó Feijóo.

Sobre la tarima se encontraban representados todos aquellos organismos que han de decidir el porvenir del puerto exterior: Ayuntamiento, Autoridad Portuaria, Xunta y Puertos del Estado. Dado el escenario, hubo palabras también para la obra de Langosteira. El fuego lo abrió el alcalde, Javier Losada. El guante lo recogió el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo. Le tocó hacerlo, no le quedó otro remedio, por cuestiones de protocolo: él fue el último en recibir la palabra como líder del ejecutivo gallego. Y, dado que le habían lanzado el guante, Feijóo también se lo tendió a otros.

La solución al sobrecoste millonario que acumulan los trabajos de Langosteira pasa únicamente por la "colaboración" entre todos los organismos, liderados por Fomento, y entonces se dirigió en particular a Laxe como representante del ministerio. Todo para superar una "herencia difícil" y varios "obstáculos".