REDACCIÓN | A CORUÑA Sin solución financiera para los 283 millones de sobrecoste en el puerto exterior de punta Langosteira y, por tanto, para los 57 que necesita la Autoridad Portuaria para que el próximo año las obras puedan continuar al ritmo previsto, el PSOE se escuda en que fue la Xunta quien adjudicó el proyecto que ahora presenta los problemas económicos. Por este motivo, los socialistas han preguntado al PP si llevarán al presidente autonómico, Alberto Núñez Feijóo, ante la Fiscalía.

El Partido Popular reclamó en el Congreso de los Diputados que se abriese una investigación y se elaborase una auditoría por el desfase presupuestario en las obras del puerto exterior de Gijón, para el que el Ministerio de Fomento avala un crédito de 215 millones; pero no solicitó ninguna actuación concreta para el caso de Langosteira. Sin embargo, fue el propio grupo socialista quien sacó a debate la situación del proyecto coruñés.

Los argumentos del partido de José Luis Rodríguez Zapatero se centraron en una crítica al actual presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, que en 2005, cuando se adjudicaron los trabajos de Langosteira, era conselleiro de Política Territorial y mano derecha de Manuel Fraga en su última legislatura.

"Han criticado (en referencia al PP) esa solución financiera en Gijón pero están pidiendo en A Coruña una solución idéntica para su puerto, porque las obras del puerto -que ustedes adjudicaron en 2005 de la mano del señor Feijóo- presentan un problema parecido al de Gijón: son las mismas empresas adjudicatarias, igual sobrecoste de más de 200 millones, igual dificultad con los materiales de obra", espetó el diputado socialista Rafael Simancas. Es la Xunta, por una delegación de competencias del Estado, la administración encargada de nombrar al presidente de la Autoridad Portuaria, como ocurrió este año con Enrique Losada.

Los socialistas instaron al PP a aclarar si van a llevar al presidente de la Xunta ante la Fiscalía, en referencia a la solicitud de los populares en Asturias para que el Ministerio público indague a qué se debe el sobrecoste de El Musel, la futura dársena de Gijón: "¿También hay que llevar a la Fiscalía al señor Feijóo? Aclárenos si la solución financiera que critican para Gijón la quieren o no para A Coruña, porque desde A Coruña y desde el Gobierno gallego se nos está pidiendo".

El ministro de Fomento, José Blanco, se ofreció a negociar con el Puerto coruñés una salida similar a la que se adoptó en Gijón, aunque en este caso el crédito necesario, según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria, alcanza los 283 millones -47.087 millones de las antiguas pesetas-.

La única condición que se impuso desde Madrid fue que la institución marítima entregase un nuevo plan de viabilidad que garantice la ejecución de las obras, aunque el Puerto ha defendido que ese proyecto ya se remitió a Fomento hace meses. De hecho, el organismo que dirige Enrique Losada había puesto el 15 de octubre como fecha límite para encontrar una solución al sobrecoste de Langosteira, pero esta todavía no se ha producido.

Núñez Feijóo planteó a finales de septiembre a la Administración central un pacto similar al suscrito para la llegada del tren de alta velocidad a Galicia y de este modo garantizar la viabilidad de la dársena exterior. El presidente autonómico solicitó a Fomento la misma "sensibilidad", aunque sin concretar si la solución pasa por avalar un préstamo. El PSOE defiende la solución adoptada para los muelles de Gijón -que también se ha planteado para el puerto coruñés- y que las cuentas del proyecto están saneadas: "Todo el proceso se ha auditado por la Intervención General del Estado y por el Tribunal de Cuentas Europeo y no se ha detectado ninguna irregularidad. La prueba está en que este asunto no está en los juzgados".