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RUBÉN GARCÍA | A CORUÑA
En todas las televisiones salió el concejal Carlos González-Garcés riéndose a carcajadas porque los bomberos de A Coruña estaban muy bien dotados. Ahora, le toca el turno a la Policía Local. El Ayuntamiento coruñés prevé gastarse 499.200 euros durante los próximos cuatro años. Ese dinero se dedicará al arrendamiento de seis coches patrulla y dos furgonetas, aunque con opción de compra. Los vehículos vendrán perfectamente equipados y deberán estar en perfectas condiciones. El adjudicatario tendrá que correr con todos los gastos que puedan surgir en los turismos, desde el cambio de aceite al pago de los seguros.
Calidad garantizada. En concreto, un año de mecánica y seis de chapa. Y la empresa que se lleve el concurso tendrá que entregar los vehículos en el plazo de 45 días. El Gobierno municipal no hacía un despliegue económico tan importante para la contratación de automóviles desde hace tiempo.
El más polémico de los últimos, los 140.000 euros que el Ayuntamiento preveía gastar en la adquisición de dos Audi a finales de 2007. El alcalde, Javier Losada, defendió entonces que él ya contaba con coche oficial y evitó decir si la inversión le parecía excesiva: "No lo sé, la designan los técnicos y es para servicio de toda la Corporación municipal". Ahora, la cantidad es superior, triplica a la de los Audi y los vehículos del 092 serán en alquiler, no en propiedad.
La previsión es que el arrendamiento de los ocho automóviles sea por cuatro años. Y patrullarán, porque el Concello estima que cada uno recorrerá alrededor de 50.000 kilómetros anuales. El coste del renting se abonará de forma mensual -1.350 euros por cada uno de los seis coches patrulla y 2.300 euros por las dos furgonetas-. La opción de compra se estudiará en función de las ofertas más económicas que se presenten, puntualiza el Ayuntamiento coruñés en el pliego de condiciones del concurso. La empresa que obtenga la adjudicación se encargará del "mantenimiento integral del vehículo en los concesionarios oficiales de la marca u otros que trabajen habitualmente" para el Ejecutivo municipal; de la sustitución de las piezas desgastadas y de los neumáticos; de las averías y la mano de obra; del "seguro a todo riesgo sin franquicia"; y de la asistencia en carretera desde el kilómetro cero.
Las furgonetas, de nueve plazas, no podrán superar los 4,5 metros de largo y la potencia, nunca inferior a los 90 caballos. En los coches patrullas serán de 110 caballos.
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