Las obras del ´parking´ de O Parrote no se retomarán sin el visto bueno del Concello

El Gobierno local insta al Puerto a que acabe la construcción del aparcamiento, pese a que aún no ha aclarado si acepta la propuesta de la Autoridad Portuaria para destinar parte del suelo a uso comercial

 
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Vista actual de las obras paradas del aparcamiento de O Parrote. / víctor echave
Vista actual de las obras paradas del aparcamiento de O Parrote. / víctor echave 

RUBÉN GARCÍA | A CORUÑA El Gobierno municipal lleva al pleno de mañana dos mociones en las que deja claro que las relaciones con la Autoridad Portuaria no son buenas, por mucho que en público el alcalde, Javier Losada, diga lo contrario. La iniciativa de instar al Puerto coruñés a que negocie con Puertos del Estado el préstamo para acabar la dársena exterior es consecuencia del enfrentamiento entre ambas administraciones en los últimos días. Sin embargo, la segunda propuesta que se aprobará en la sesión se la ha sacado de la manga el Ayuntamiento: demanda al ente marítimo que desbloquee el parking de O Parrote, una obra que lleva paralizada por un decreto de la entonces Xunta del bipartito. La nueva arma arrojadiza que utiliza el Concello tiene trampa, pues el proyecto también depende de María Pita que deberá dar el visto bueno a las modificaciones en el aparcamiento, entre las que ahora se incluye una tercera planta en superficie dedicada a uso comercial.

La Autoridad Portuaria defiende la propuesta que presentó la constructora del parking de O Parrote, Construcciones Paraño SA (Copasa). Tras la aparición de la muralla defensiva de la ciudad en la fase de excavaciones, la Consellería de Cultura, dirigida por el BNG durante el bipartito de la Xunta, ordenó conservar los restos arqueológicos, lo que disminuye en un 30% las plazas de estacionamiento: alrededor de 165 de las 548 proyectadas en un principio. El Puerto remitió la propuesta al Ayuntamiento, pues siempre condicionó el proyecto al visto bueno municipal y de la Consellería de Cultura.

El nuevo planteamiento en O Parrote consiste en construir un tercer nivel -en superficie- que se destinará a locales de hostelería y terrazas, a modo de continuación de los establecimientos que ya existen en La Marina. El ex presidente Macario Fernández-Alonso, designado por el bipartito gallego, apostó por la propuesta de Copasa para "compensar económicamente" a la empresa por la pérdida de aparcamientos en las dos plantas subterráneas. "Estamos de acuerdo. En principio nos vale como solución porque haría viable económicamente el aparcamiento", destacó en abril Fernández-Alonso. Entonces, el alcalde evitó pronunciarse porque no tenía noticias del proyecto, pese a que se había debatido en el consejo de administración del Puerto, donde el PSOE local cuenta con tres vocales y el BNG con uno.

El Ayuntamiento ya advirtió de que en el próximo consejo de administración exigirá que se encuentre una solución al "problema creado" en O Parrote porque la paralización de la obra afecta "a la movilidad y estética del centro neurálgico de la ciudad". En la moción que el Gobierno local lleva al pleno de mañana recuerda que el proyecto nació durante la etapa de Guillermo Grandío, nombrado por la Xunta de Manuel Fraga, al frente del Puerto. "La Autoridad Portuaria no dirigió ninguna instrucción a la empresa concesionaria sobre el camino a seguir, estando la obra paralizada con el beneplácito de la Autoridad Portuaria, soportando la ocupación en superficie de un espacio utilizado por la ciudadanía y con el aparcamiento sin hacer", lamentan PSOE y BNG en la iniciativa que aprobarán mañana en el pleno municipal.

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