RUBÉN GARCÍA | A CORUÑA
La próxima apertura de Ikea, prevista para julio, ha puesto en jaque a las administraciones, pues el retraso en la ejecución de la tercera ronda garantiza el colapso de la circulación, a menos que las partes implicadas encuentren una solución provisional. La gran multinacional del mueble asegura que ha empezado a estudiar alternativas con Ayuntamiento y Xunta tras comprobar que su tienda en A Coruña se inaugurará con la carretera de circunvalación aún en obras.
"Somos los primeros interesados en que los clientes y la zona reciban el menor impacto posible", aseguran desde Ikea. La compañía sueca no se siente responsable de la falta de previsión a la hora de ejecutar los accesos. Sin embargo, admite que empezó a trabajar "codo con codo" con los gobiernos gallego y municipal para "encontrar soluciones" y para contar con "los mejores accesos" tras comprobar que la tercera ronda no estará lista para la inauguración de su tienda, que será a finales del mes de julio.
La negociación todavía no ha dado los frutos esperados -"No hay solución de momento", reconocen desde Ikea-. El alcalde, Javier Losada, trató de desdramatizar la situación en las últimas semanas al afirmar que para él priman más los 400 puestos de trabajo que generará la empresa que las "incomodidades puntuales" de tráfico que supondrá su apertura. El Ayuntamiento ya creó su propia comisión de seguimiento y plantea varias alternativas para hacer frente a los atascos en el polígono de A Grela. Entre las propuestas, ampliar la rotonda de Eduardo Diz, con la construcción de más carriles, y colocar paneles informativos en la A-6.
La multinacional sueca del mueble defendió ayer que no variará su fecha de inauguración, prevista para finales de julio. Sólo dependerá del ritmo de las obras en la tienda y nunca de si para entonces se ha encontrado una solución de tráfico que todavía no existe: "No creo que la fecha cambie. El establecimiento de la fecha concreta depende de los tiempos de construcción".
La Asociación de Empresarios de A Grela esgrimió que la apertura al público de Ikea está condicionada a la existencia de unos accesos acorde con el volumen de vehículos que generará: "Lo que exigimos es que se cumpla la ley y que se ejecute la infraestructura (en referencia a la tercera ronda y a la rotonda de tres niveles que servirá para acceder al polígono) a la que fue condicionada la licencia de Ikea".
Un portavoz municipal negó ayer que el Concello tenga previsto solicitar a Ikea que posponga su inauguración en el caso de que el problema del tráfico aún se encuentre sin solventar: "La empresa abrirá cuando lo considere oportuno y el Ayuntamiento encantado, sin ningún problema. Es una cuestión que depende de la empresa".
El Gobierno municipal también pretende que la Xunta empiece la construcción de la glorieta de tres niveles de la tercera ronda porque cree que los dos que quedarán en superficie se podrán habilitar a la circulación para la apertura de Ikea. Son los promotores de Marineda Plaza, el centro comercial que se inaugurará en 2011 junto a la empresa de muebles, quienes deben pagar la construcción de la rotonda.
La Administración gallega ya trabaja en la construcción de un acceso directo a Ikea desde la autopista AG-55. La Xunta reclama al Concello que ponga a su disposición los terrenos necesarios para acabar la tercera ronda y que dé una respuesta sobre el borrador que le envió a mediados de febrero para ejecutar el enlace a Lonzas. El Ayuntamiento responde que aún no acabó de estudiar la propuesta.
"El tema es grave, muy serio. Que no se cree un colapso en una zona económica de la ciudad", afirma Manuel Aceña, presidente de la Asociación Profesional de la Policía Local y de la junta de personal del Concello. El representante sindical insta a las administraciones a que se pongan de acuerdo para agilizar la construcción de la tercera ronda y advierte de que la rotonda de Eduardo Diz -donde el Gobierno municipal se plantea habilitar más carriles- nació lastrada, porque la glorieta dificulta la circulación de los vehículos procedentes de Lonzas y de la zona de la estación de trenes.
Aceña empleó ayer una expresión que el alcalde, Javier Losada, acostumbra a utilizar cuando reclama un mayor compromiso a otras instituciones públicas: "Que se pongan las pilas". En su opinión, es "lamentable" que ahora se busquen soluciones a los problemas de tráfico de A Grela, porque significa que las administraciones van "por detrás de la realidad". Aceña, que teme que se produzca una falta de previsión como con Dolce Vita, recordó que la circulación en el polígono es complicada "desde hace años", no porque ahora vaya a abrir Ikea.
El representante sindical del 092 destacó que la rotonda de Eduardo Diz ya nació con una "limitación importante" porque no da soluciones a los giros desde Lonzas y a los vehículos que quieren salir de la ciudad por Salgado Torres y por la avenida de Arteixo, en dirección a la AG-55. Para Aceña, los coches procedentes de Joaquín Planells y Salgado Torres acceden a la glorieta "de la peor manera", puesto que justo antes se encuentran con una pendiente, lo que dificulta su entrada a la rotonda.
Unión Coruñesa también lamentó que Xunta y Ayuntamiento no quieran encontrar una solución y les pidió que creen un grupo de trabajo. La formación que encabeza Carlos Marcos solicitó al Concello que abra una vía de diálogo "urgente" con los propietarios de los terrenos a expropiar para permitir que se acaban las obras de la tercera ronda.
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