Obras del 'parking'

Cambio provisional en los accesos a Alvedro

A partir del lunes los conductores deberán coger el nuevo vial sólo para subir al aeropuerto . Está ubicado junto a la N-550, a la altura del aparcamiento provisional, y en el futuro conectará con la tercera ronda

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RUBÉN GARCÍA | A CORUÑA La última fase de las obras del parking de Alvedro, junto a la terminal, obliga a partir del próximo lunes a desviar el acceso al aeropuerto desde la carretera nacional que une A Coruña y Santiago. Los vehículos deberán utilizar un nuevo vial que en el futuro enlazará la N-550 con la tercera ronda y la autovía A-6. Los nuevos cambios no afectarán al aparcamiento provisional, ni al servicio gratuito de autobús, ni a la parada de taxis.

Un conductor que se desplace a partir del lunes al aeródromo coruñés tendrá que, una vez llegue a la rotonda de acceso a Alvedro, coger un desvío a mano derecha, justo antes de la glorieta de entrada al aparcamiento provisional. La nueva carretera, de casi un kilómetro, llevará hasta la parte de atrás del parking que ahora está en construcción y donde en el futuro existirá otra rotonda que entroncará con el viaducto que se ha levantado sobre el núcleo de Ermida. Este puente servirá de enlace con el tramo de la tercera ronda que construye el Ministerio de Fomento entre Lonzas y la Autovía del Noroeste.

"Soy consciente de que los pasajeros han sufrido los últimos meses situaciones incómodas", admitió ayer la directora de Alvedro, Cristina Echeverría, por las obras del aparcamiento. La previsión es terminar el parking a finales de verano, pero su inauguración deberá esperar a otoño: "Antes de final de año", fue lo máximo que llegó a pronosticar la directora.

Demarcación de Carreteras accedió a abrir el nuevo vial. Los cambios en la circulación durarán alrededor de un mes. Para llegar a la terminal o al aparcamiento de coches de alquiler se utilizará esta carretera, que ahora será sólo en sentido de subida, pero que una vez se finalicen las obras será de doble dirección. De esta forma, el nuevo vial conectará la N-550 con Alvedro y con el enlace a la tercera ronda que une la ciudad con la A-6 a la altura de Ledoño (Culleredo).

El vial que hasta ahora sirve para acceder a la terminal se empleará, de manera provisional, sólo para salir de Alvedro, aunque luego quedará para uso exclusivo de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). "Cuando acabemos la obra, el acceso actual desaparecerá y el vial que se abre el día 19 será de doble sentido en el futuro", apostilló Cristina Echeverría. La directora del aeródromo coruñés destacó que se señalizará el nuevo desvío para minimizar las molestias de los usuarios.

Todos los cambios están motivados por las obras del aparcamiento, que se abrirá al público en una fecha que Aena es incapaz de concretar: después de verano y antes de final de año. El nuevo garaje contará con 1.800 plazas distribuidas en cuatro plantas: tres en subterráneo, con capacidad para alrededor de 1.600 vehículos; y una cuarta que será en superficie y que servirá de aparcamiento para los coches de alquiler.

Con el subterráneo prácticamente finalizado, los noventa operarios que en la actualidad trabajan en la obra se centrarán en los próximos meses en la impermeabilización de la cubierta del aparcamiento y de la marquesina ubicada en superficie. También tendrán que realizar la urbanización de la zona, pavimentar e instalar las señales.

La remodelación en los accesos a la terminal supone alejar los viales de la actual entrada y habilitar justo delante de la terminal una gran explanada cubierta. A continuación, habrá tres carriles para el tráfico: uno para los taxis, otro para particulares que se acercan al aeropuerto de Alvedro, y un tercero para que los vehículos puedan estacionar un momento para dejar o recoger gente. Por este motivo, en la planta en superficie, donde se ubicarán los coches de alquiler, se habilitarán menos plazas.

Aena todavía no ha determinado qué uso dará al aparcamiento provisional (P-3) ubicado junto a la Nacional 550. La directora de Alvedro aseguró que estudian varias posibilidades, entre las que está dejarlo como depósito de coches de alquiler o como garaje para clientes de vuelos de larga recorrido.

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