EFE | A CORUÑA
El proyecto seleccionado para acometer la construcción de la nueva estación intermodal de A Coruña, que permitirá incorporar la ciudad a la red ferroviaria de alta velocidad, se conocerá a mediados de mayo.
La operadora de transporte ferroviario Adif ha reunido esta tarde en A Coruña para su constitución al jurado del concurso para la redacción del proyecto básico y constructivo de la estación intermodal de A Coruña-San Cristóbal, que cuenta con un presupuesto de licitación de 6,8 millones.
Este jurado tiene el encargo de proponer el mejor proyecto desde el punto de vista técnico y funcional entre las siete candidaturas seleccionadas previamente por Adif, y está compuesto por doce miembros: un presidente, diez vocales y un secretario (con voz pero sin voto).
El jurado ha estado presidido por Antonio González Marín, presidente de Adif, y han actuado como vocales del mismo Javier Losada, alcalde de A Coruña; Martín Fernández Prado, representante de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras de la Xunta; Enrique Calvete, tesorero general de la Diputación de A Coruña; Andrés Fernández-Albalat, arquitecto representante del Colegio Oficial de Galicia, y Enrique Urcola, vocal de la Junta Rectora del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia.
Completan la lista de miembros otros cinco vocales, representantes de Adif, y la secretaria General y del Consejo de Adif, que ha actuado como secretaria del jurado.
Tal como recoge el pliego de condiciones particulares del citado concurso, la selección de la propuesta que aporte la mejor calidad arquitectónica y técnica será realizada mediante un concurso de proyectos con intervención de jurado, resultando del mismo la adjudicación al autor de la propuesta que resulte ganadora.
Los miembros del jurado han procedido en la reunión de hoy a examinar el contenido de las siete ofertas, tanto la documentación en soporte papel y digital como las maquetas correspondientes.
En los próximos días estudiarán la documentación aportada por las empresas ofertantes al objeto de preparar una próxima reunión en la que se elabore el dictamen correspondiente.
En la estación intermodal se integrará la estación ferroviaria de alta velocidad con los demás sistemas de transporte urbano e interurbano, de forma que se facilite el intercambio entre los usuarios de ferrocarril y otros modos de transporte.
El proyecto básico comprenderá la totalidad del complejo y deberá contemplar la futura ejecución del mismo en dos fases, justificando la viabilidad y eficiencia de la integración de una en la otra.
La primera fase del proyecto incluye entre sus elementos un aparcamiento subterráneo, un edificio ferroviario destinado al servicio y atención de los viajeros, una estación de autobuses y la construcción de un vial de conexión transversal.
En una segunda fase, cuyo proyecto de construcción no forma parte de este concurso, se contempla la construcción de un edificio de uso comercial Vialia, que formará un conjunto con el edificio ferroviario ejecutado en la primera fase así como un inmueble destinado a oficinas y otro de carácter hotelero.
El alcalde de la ciudad ha destacado el prestigio de todos los arquitectos que concurren, "los mejores del mundo", y ha subrayado que con esta nueva infraestructura A Coruña "blinda su futuro de movilidad".
El presidente de Adif ha afirmado, por su parte, que "se trata de un paso de gigante" y que se cumple la hoja de ruta prevista para la conexión de A Coruña con la alta velocidad.
Ha asegurado que el diseño de los futura estación la convertirá en un nuevo "icono" de la ciudad.