La consideración del transporte público coruñés como un "servicio caro" para los usuarios y "costoso" para el Ayuntamiento anima a Esquerda Unida a exigir "unidad institucional" para conseguir un abaratamiento de las actuales tarifas mediante la revisión de la actual concesión.

La formación que lidera César Santiso no cree lógico que la Compañía de Tranvías consiga unos beneficios de 3,2 millones de euros y que el Ayuntamiento tenga que aportar 7,2 millones para subvencionar la reducción de los billetes, en especial mediante el bonobús.

Esquerda Unida recuerda que la actual concesión se basa en un contrato de 1986 y estima que la fórmula que establece el incremento de las tarifas "está sujeta a interpretaciones", al tiempo que añade que la "mayoría" de los ciudadanos consideran una "injusticia" los beneficios logrados por la empresa que presta el servicio.