Ha habido que esperar a la redacción del nuevo plan general para que el Ayuntamiento se decidiese a legalizar la situación de los viales de Pocomaco, que permanecen sin ceder a la Administración municipal desde su construcción en 1974. Durante los 38 años transcurridos, los empresarios se han visto obligados a costear el mantenimiento de las calles interiores del polígono y de sus zonas verdes, por lo que ahora reclaman al Gobierno local una compensación por los gastos efectuados a lo largo de casi cuatro décadas

JOSÉ MANUEL GUTIÉRREZ | A CORUÑA Los propietarios de las parcelas del polígono de Pocomaco acordarán el próximo 8 de marzo en una junta general la cesión al Ayuntamiento de los viales de este parque empresarial, operación que debería haberse efectuado hace 38 años, cuando concluyó el proceso de urbanización de la zona. El Gobierno local exige ahora la entrega de las calles y zonas verdes del polígono, que ocupan 256.000 metros cuadrados, como parte de la regularización que impondrá el nuevo plan general, aunque los empresarios solicitan que se les compense por haberse hecho cargo del mantenimiento de esos espacios desde 1974.

La situación en la que se encuentra Pocomaco es irregular y única en la comunidad gallega, ya que cuando se promueve un parque empresarial los viales deben ser cedidos al ayuntamiento en el que se encuentren con el fin de que se encargue de su conservación. En este caso, ningún gobierno municipal mostró interés por la entrega de las calles interiores del polígono, por lo que durante casi cuatro décadas los empresarios se encargaron de su mantenimiento, que, según el presidente de la comunidad de propietarios, Juan Manuel Villar, tiene un coste "elevado".

"Como nació por la iniciativa privada, nadie tuvo prisa en hacerse cargo de esto", comenta Villar, quien recuerda que entre las actuaciones realizadas recientemente figura la sustitución de los báculos de las farolas, así como de las luminarias antiguas por otras de bajo consumo. Los propietarios estudian ahora la forma en la que pueden ser compensados por el Ayuntamiento, así como una garantía de que el polígono mantenga su actual estado de conservación cuando se entreguen los viales.

El mantenimiento de la propiedad de las vías de comunicación fue utilizado en el pasado por estos empresarios como arma de presión frente al Gobierno local cuando se inició la construcción del polígono de Vío. Pocomaco alertó de que la carencia de un acceso propio por parte del nuevo parque empresarial obligaría a que todo el tráfico circulase a través de sus calles, ya saturadas de vehículos, por lo que amenazó con prohibir el paso de vehículos ajenos a este enclave si el Ayuntamiento no proponía una comunicación alternativa para Vío, aunque el proyecto de un enlace propio para esas instalaciones hizo que el conflicto se resolviese.

"Nos hemos sentido bastante perjudicados en los últimos años", se lamenta el portavoz de los empresarios acerca de las infraestructuras del polígono, ya que durante mucho tiempo tuvieron que soportar la insuficiencia de la red de saneamiento para captar las aguas pluviales y fecales que se generaban en el entorno y que convergen en este punto. La construcción del barrio de Novo Mesoiro y del polígono de Vío llevó finalmente al Ayuntamiento a ampliar hace dos años la capacidad de las conducciones para evitar los problemas que se generaban en esta zona.

El plan general es también el marco en el que se desarrollará otra iniciativa de estos empresarios: la construcción de su nueva sede social. El derribo del antiguo edificio que poseían a la entrada de Pocomaco para dejar paso a las obras de la tercera ronda hace necesaria la recalificación de los terrenos que ocupa la vieja depuradora del polígono, un cambio que solo podrá realizarse mediante la nueva normativa urbanística.

Los propietarios habían proyectado una edificación para acoger salas de reuniones, una guardería y un centro médico que tendría un bajo y cuatro alturas, pero se verán obligados a que solo cuente con tres porque el nuevo plan general impedirá que tenga una mayor elevación.