El Ministerio de Fomento abrió el proceso de información pública del estudio informativo del acceso ferroviario al puerto exterior de punta Langosteira. La alternativa propuesta consiste en un tronco principal de 7,6 Km de longitud y un ramal de conexión con el puerto interior y la ciudad de 1,5 Km de longitud. El presupuesto base de licitación, incluido el IVA, es de 105,3 millones de euros.
Para la elección del trazado propuesto, los técnicos de Fomento han tenido en cuenta la funcionalidad ferroviaria, la afección al medio ambiente y al territorio y los costes de inversión. La conexión ferroviaria con el puerto exterior debería estar terminada en el momento en que la dársena estuviera en servicio, pero el retraso en la definición del trazado impedirá disponer de este medio de transporte al menos hasta 2018, según los últimos cálculos. Los interesados en consultar el estudio podrán hacerlo durante 45 días en los ayuntamientos de A Coruña y Arteixo, así como en la Subdelegación del Gobierno.
