AGENCIAS | MADRID La vicepresidenta segunda del Gobierno, Elena Salgado, advirtió ayer de que la creación de empleo "aún tardará en llegar" y la reactivación económica será "lenta", y por eso la "estrategia de salida", es decir, la supresión de las medidas de estímulo contra la crisis, se hará "sin prisa" y "con prudencia".

En su intervención en la primera jornada del debate de totalidad del proyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado para 2010, Salgado volvió a defender la subida de impuestos que incluyen estas cuentas, un alza "moderada" sobre el gravamen del consumo y del ahorro que, en su opinión, no tiene por qué afectar a la actividad económica. "Si queremos hacer lo que no podemos dejar de hacer es necesario aumentar los ingresos", argumentó Salgado, para quien esta subida tributaria está "ligada a un momento y a una situación concreta" y va acompañada de la necesaria austeridad en el gasto. La ministra de Economía y Hacienda insistió en que lo peor de la crisis ha pasado y el Producto Interior Bruto (PIB) español volverá a registrar crecimientos intertrimestrales en el primer semestre de 2010, a pesar de que en el conjunto de ese ejercicio seguirá habiendo caída económica y destrucción de empleo.

En su discurso, que duró poco menos de una hora, Salgado insistió en que la recuperación "no está exenta de riesgos", y en los próximos meses sus "síntomas" convivirán con la "continuación de los efectos negativos de la crisis", especialmente los que afectan al empleo. Añadió que "ha llegado el momento" de preparar la "estrategia de salida" e ir retirando las medidas de estímulo, aunque esto debe hacerse "sin prisa" porque la recuperación "tardará en reflejarse en la creación de empleo neto".

Así, recordó que el año que viene, en que se espera una caída económica del 0,3% -frente al 3,6% estimado para este año-, seguirá destruyéndose empleo aunque en menor medida, un 1,7% según las previsiones del Ejecutivo.

Además, Salgado admitió que no bastará con la retirada gradual de las medidas de estímulo, porque la crisis va a tener un "efecto duradero" en diversos ámbitos económicos, entre los que destacó el inmobiliario, y eso provocará una "merma estructural" de las cuentas públicas. En cualquier caso insistió en que ya se perciben importantes mejoras, entre las que destacó la de la competitividad de la economía española en el exterior, con la mejora de sus exportaciones y la progresiva recuperación de sus principales socios comerciales, Alemania y Francia.

Salgado insistió en que la política económica del Gobierno, que se plasma en estos Presupuestos, tiene como objetivo estimular dicha recuperación, proteger a los más vulnerables, sobre todo a los desempleados, y comenzar a construir la "nueva economía", un nuevo modelo de crecimiento más productivo y menos dependiente de la construcción.

El líder del PP, Mariano Rajoy, advirtió de que los Presupuestos Generales del Estado para 2010 "extenderán el paro" y "castigarán" la economía de las familias, y defendió el rechazo de su partido a estas cuentas porque "disfrazan la realidad, maltratan la economía y perjudican a los españoles".

En su defensa de la enmienda a la totalidad de los Presupuestos presentada por su partido, Rajoy acusó al Ejecutivo de tomarse los Presupuestos "una vez más a la ligera" y añadió que los populares no pueden aprobar las cuentas de un gobierno "desacreditado tanto en sus políticas como en sus previsiones", porque sería "irresponsable" hacerlo.

El BNG reafirmó también su rechazo a los PGE tras escuchar la defensa realizada por Salgado. Según el portavoz del BNG, Francisco Rodríguez, existe un "total y absoluta falta de correspondencia" entre las palabras de Elena Salgado y el contenido del proyecto presupuestario.

El secretario de Estado de Hacienda, Carlos Ocaña, confirmó ayer que el Gobierno modificará el impuesto de circulación, cedido a los ayuntamientos, para que tributen más los automóviles que más contaminan, en línea con lo que se ha hecho con el Impuesto de Matriculación. Ocaña, que participó ayer en los desayunos informativos de Aragonex, indicó que la idea es hacer que este impuesto sea "más sensible" a la contaminación que emite cada vehículo, algo que consideró "muy razonable". "No se trata de subir el impuesto, sino de ajustar lo que cada uno paga a lo que contamina", reiteró.

El secretario de Estado de Hacienda señaló que esta propuesta ya se ha trasladado a la Federación de Municipios y Provincias (FEMP) y han entendido que se trata de una "buena medida", por lo que apuntó que las discusiones a debatir con los ayuntamientos, quienes gestionan el impuesto, serán de "naturaleza técnica". Además, indicó que el ajuste del impuesto se realizará sobre el nivel de contaminación de cada vehículo, característica que aún no está registrada por los ayuntamientos. "Son cuestiones técnicas, pero en general los municipios están de acuerdo y conformes con esta modificación", añadió. Ocaña no dio ninguna fecha para su entrada en vigor pero confió en que pueda ser "pronto". El secretario de Estado de Hacienda también explicó que sería prematuro e "imprudente" suprimir los estímulos fiscales para 2009 y 2010 a pesar de que a mediados del año que viene habrá una subida de impuestos para conseguir mayor recaudación y disminuir el déficit. Agregó que pese a que la crisis ha tocado fondo y a que se espera una recuperación para el segundo semestre de 2010, "nada hace pensar que la situación actual sea pasajera"