AGENCIAS / L. COSTAS | MADRID / A CORUÑA
Las insistentes peticiones de concesionarios y fabricantes de automóviles por una prórroga del plan 2.000E de ayudas directas a la compra de coches no ha caído en saco roto. El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, anunció ayer la ampliación del plan hasta 2011. Sebastián estima que la prórroga servirá para financiar la compra de 80.000 vehículos en lo que queda de año y aprovechó su comparecencia para demandar a las comunidades autónomas que se sumen a la ampliación, una petición que cogió por sorpresa a la Xunta, que el viernes ya había anunciado su última ampliación de fondos para financiar plan re-Móvete.
El ministro detalló ayer que el plan 2.000E se prorrogará hasta final de 2009 y se ampliará en 2010. El Gobierno destinará 40 millones de euros más a las ayudas hasta final de año, que se suman a los 100 millones ya gestionados, de modo que permitirá financiar la compra de 80.000 vehículos en las condiciones actuales. Miguel Sebastián adelantó que en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2010 también se han incluido enmiendas para mantener este tipo de incentivos a la adquisición de automóviles, aunque no quiso dar detalles porque las cuentas públicas se encuentran en trámite parlamentario, aunque sí avanzó que existen avales y garantías para el sector de la automoción en los PGE por un importe de 1.000 millones de euros.
"Éxito rotundo"
La decisión de ampliar el plan obedece, según explicó Sebastián, al éxito logrado con esta iniciativa. "Ha sido un éxito rotundo que ha superado las expectativas iniciales -apuntó el ministro- que ha logrado dar la vuelta al mercado del automóvil en España", uno de los más afectados por la crisis. Y es que los datos confirman las palabras del ministro, ya que el sector ha pasado de descensos de matriculaciones de más del 40% a incrementos por encima del 20%. "El Plan 2.000E fue dotado con un presupuesto de 100 millones de euros y Fitsa, el organismo que gestiona las ayudas, nos avisa de que está próximo a su finalización, puesto que ya se han financiado el 99% de las operaciones previstas", concluyó.
El ministro solicitó a las comunidades autónomas que se sumen a este plan, tanto en lo que queda de año como en 2010 y pidió a La Rioja y la Comunidad de Madrid que participen del mismo "para que los aumentos de ventas se produzcan en todas las comunidades y no sólo en quince". Sebastián se mostró optimista después de que, tras el resultado del Plan 2000E, se pudieran recibir buenas noticias en las plantas de producción de Seat en Barcelona, con la adjudicación del Audi Q3; en la de Renault de Valladolid; de Ford en Almussafes (Valencia) y, próximamente, con Opel en Figueruelas (Zaragoza).
"Estas decisiones sirven para que los centros de las empresas, que están fuera de España, sigan confiando en este país, ya que no sólo hacen falta plantas competitivas, sino también contar con un mercado fuerte", afirmó. Sin embargo, emplazó a que la prórroga del mencionado plan sea aprobada en los próximos días en el Consejo de Ministros y garantizó que esta decisión "reafirma el compromiso del Gobierno con un sector estratégico".
Las cuatro asociaciones del sector del automóvil recibieron con satisfacción el anuncio de Sebastián. Fabricantes, importadores, concesionarios y vendedores mostraron su apoyo "a la continuación de este exitoso plan" y su felicitación al Gobierno por llevar a cabo esta renovación, "en un momento económico tan complicado".
100.000 ventas más
Las asociaciones de fabricantes (Anfac), importadores (Aniacam), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) expresaron en un comunicado conjunto su apoyo a la decisión de ampliar el Plan 2.000E y aseguraron que el sector del automóvil "está seguro" de que esta prórroga "seguirá contribuyendo al mantenimiento y a la creación de puestos de trabajo en toda la cadena de valor del sector". El director de Anfac, Luis Valero, afirmó que la medida permitirá cerrar 2009 con más de 900.000 matriculaciones, una cifra que se sitúa por encima de las estimaciones iniciales de 800.000 unidades. Anfac calculaba que las ayudas directas a la compra servirían para aumentar en 100.000 unidades las matriculaciones de automóviles en 2009, aunque indicó que con esta ampliación, ese dato se podría ver incrementado. "Este tipo de medidas adelanta dinero público que después se compensa con creces con un aumento de la recaudación sobre todo del IVA y del impuesto especial".
Mal día escogió la Consellería de Economía e Industria para anunciar la última y definitiva ampliación de presupuesto en 1,7 millones de euros con la que el viernes daba por finalizado el plan re-Móvete, en el que la Xunta ha gastado ya 15,7 millones de euros.
Fuentes del departamento que dirige Javier Guerra explicaron ayer que la Xunta estudiará cómo evoluciona el mercado en las próximas semanas antes de decidir si prorroga de nuevo su plan y permite, como hasta ahora, que los compradores gallegos se ahorren entre 2.000 y 3.000 euros en la compra de un coche. El director del Igape, Joaquín Varela, dejó claro durante la presentación del balance del plan re-Móvete, que la Xunta había agotado sus fondos para este plan. "No puede durar más allá de donde lo hemos extendido", dijo el responsable del Igape, aunque luego añadió que la Consellería estudiaría "alguna ayuda similar".
Economía aprobó hasta ahora 19.607 solicitudes de ayuda, que con la última ampliación prevé elevar hasta las 22.500, y autorizó subvenciones por importe de 13,7 millones que permitieron facturar a las empresas 326 millones de euros. La asignación media concedida por la Administración gallega alcanzó los 702 euros, cuantía que supera en un 40 % la del Gobierno central -de 500 euros-, según Joaquín Varela. El responsable del Igape destacó la recuperación experimentada en la matriculación de vehículos en Galicia, que se incrementó un 23% entre junio y septiembre, y estimó que el año concluirá con cifras "similares" a las de 2008, por lo que consideró "superados" los objetivos fijados del plan.
