Los pilotos de Iberia de nueva contratación cobrarán un 40% menos de media que los que ya forman parte de la plantilla de la aerolínea, según el nuevo laudo dictado por el árbitro Jaime Montalvo, nombrado para mediar en el conflicto entre la compañía y sus pilotos por la creación de Iberia Express.
El laudo reitera la legalidad de la filial de bajo coste, fija reducciones del 40% respecto a los salarios actuales para las nuevas incorporaciones y establece medidas para elevar la productividad, como reducir a 35 minutos los tiempos de escala en vueltos de corto y medio radio.
El tope salarial para los copilotos que operan en la filial de bajo coste de Iberia con un límite de actividad de 14 años de antigüedad, será de 78.408 euros anuales, según el dictamen de Montalvo.
