El buque chino Cosco Shipping Panamá inauguró ayer a la ampliación del Canal de Panamá e inició el tránsito inaugural del ensanche por la esclusa de Agua Clara, en la vertiente del Atlántico. El barco, un neopanamax de 48,25 metros de manga y 299,98 metros de eslora y capacidad para transportar hasta 9.400 contenedores, entró en la cámara baja de la esclusa de Agua Clara desde donde el llenado con millones de litros de agua permitió elevarlo a 9 metros y permitir su paso a la cámara media. En su tránsito inaugural recorrió 80 kilómetros.
El multitudinario acto de ayer puso fin a un proyecto iniciado en 2007 con la adjudicación a un consorcio constructor liderado por la constructora española Sacyr. La construcción de la que se considera ya la mayor obra de ingeniería del mundo empleó a 30.000 trabajadores en casi nueve años
