Fomento ordena una investigación sobre el apagón de la T4 de Barajas

AGENCIAS | MADRID El Ministerio de Fomento ha pedido a AENA que abra una investigación para determinar las causas del corte de fluido eléctrico que la noche del sábado provocó un apagón de una hora en la T4 de Barajas. AENA recuerda que durante una hora se interrumpió el suministro de electricidad en la citada terminal del aeropuerto de Barajas debido a una subida de tensión en una cabina de un centro de transformación, según los primeros indicios.

El ente público gestor de los aeropuertos españoles asegura que "de manera casi inmediata se activó una segunda central eléctrica, que hizo que se restablecieran, paulatinamente, todas las funciones" y la normalidad se recuperó a las 00.00 horas del domingo.

Con la apertura de la investigación, el responsable del Ministerio, José Blanco, pretende aclarar lo sucedido y determinar el correcto funcionamiento de los sistemas redundantes de suministro eléctrico. AENA anunció que hará público el resultado de la investigación.

La avería dejó sin funcionar escaleras eléctricas, ascensores, ordenadores, puertas antirretorno, el Sistema Automatizado de Tratamiento de Equipajes y el tren automático de transporte de viajeros entre el edificio principal y el satélite de la T4, entre otros.

Varios de los viajeros afectados comentaron a Efe que se vivieron escenas de tensión y que, incluso, hubo altercados entre los viajeros debido al nerviosismo.

Iberia fue la compañía más afectada por este fallo eléctrico, ya que tenía programada media docena de vuelos de largo radio alrededor de la medianoche. La compañía aseguró que todos estos vuelos partieron hacia sus destinos, aunque algunos con retrasos, ya que se demoró la carga de los equipajes, que en algunos casos no pudieron subirse a las bodegas de los aviones.

AENA ha destacado que el aeropuerto de Barajas operó todo el domingo con normalidad, en la tercera jornada de la operación salida y regreso de las vacaciones de agosto, con 1.155 vuelos programados.

Hasta las 16.30 horas se habían efectuado 686 de los trayectos previstos sin que hubiera retrasos o incidencias destacables. Sin embargo, las pantallas de información al viajero de las terminales 1 y 2 señalaban por la tarde retrasos, principalmente en los vuelos domésticos y de medio radio, de una media de entre 20 y 30 minutos.

Las críticas del PP

A raíz del apagón, el PP pidió al ministro de Fomento, José Blanco, que "dé la cara" y comparezca urgentemente en el Congreso para explicar las deficiencias que existen en el funcionamiento del aeropuerto de Barajas.

El portavoz de Fomento del PP, Andrés Ayala, expresó su preocupación por el suceso, a pocos días de que se cumpla un año del accidente de Spanair y pone "en entredicho otra vez" el plan de emergencias de Barajas. Ayala recuerda que el reglamento de una instalación pública de estas características obliga a tener un sistema de alimentación de emergencia que reaccione automáticamente en segundos después de que se produzca el corte.

El PP cree que el apagón fue "muchísimo más grave de lo que pueda parecer" porque la energía eléctrica tardó en torno a media hora en restablecerse y, sin embargo, el funcionamiento total del aeropuerto se retrasó nueve horas, lo que demuestra "que el Ministerio no está mejorando en ningún caso su plan de emergencia".