Interior cambiará el Código de Circulación para reducir los muertos en ciudad

AGENCIAS | MADRID El ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, anunció que el Gobierno tiene previsto modificar el Código de Circulación para que "tengan en cuenta" las características especiales del tráfico en las ciudades y regular el tránsito de bicicletas y motos.

Durante su comparecencia en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, Rubalcaba reconoció que el Código de Circulación "no está pensando para la movilidad urbana" y los ayuntamientos denuncian esta carencia. Por ello, el Ejecutivo va a constituir unos grupos de trabajo para "revisar" el reglamento y adaptarlo al ámbito urbano. Así por ejemplo, Rubalcaba señaló la necesidad de incluir "previsiones" sobre la circulación de bicicletas y motocicletas.

El titular de Interior avisó de que "hay razones que aconsejan vivamente" esta modificación. Así, aunque indicó que el 80% de las víctimas mortales se producen en carretera, recordó que "el número de víctimas y accidentes es superior en las ciudades". En concreto, en 2008, el 53% de los accidentes con víctimas se produjeron en las ciudades. En total, 49.000 accidentes, 634 fallecidos, 5.400 heridos graves y 54.000 heridos leves tuvieron lugar en 2008 en el ámbito urbano.

Rubalcaba calificó los datos de "sobrecogedores" y señaló que mientras entre 2003 y 2008 el descenso de los accidentes en las carreteras fue del 45%, en las ciudades fue del 31%. "Nuestra política está también surtiendo efectos (en las urbes), pero son algo más atemperados", subrayó. Además, el 41% de los peatones atropellados fallece en accidentes dentro de las ciudades, un porcentaje que aumenta hasta el 93% en el caso de los niños atropellados.