A Coruña, Santiago y Vigo acusan a la Xunta de enfrentarlas

M. MORENO | A CORUÑA Representantes de las tres ciudades gallegas con aeropuerto reclamarán hoy a la Xunta que se mantenga la operatividad de las infraestructuras aeroportuarias, temerosos de que el encuentro sólo sirva para "vender el enfrentamiento entre ellas".

Los concejales de Turismo de A Coruña, Henrique Tello; de Santiago, Xosé Manuel Iglesias; y de Vigo, Santiago Domínguez, mantienen hoy un encuentro con un responsable del Gobierno autonómico del que esperan sacar en claro cuál es la política de la Xunta de Núñez Feijóo en materia aeroportuaria.

"Desconocemos cuáles son los planteamientos de partida del Ejecutivo de Feijóo", aseguró Tello. "En 2008, en el aeropuerto de Alvedro contamos por primera vez con el respaldo del gobierno bipartito y con el compromiso de que ese apoyo se mantendrían en este año y en 2010; la convocatoria electoral impidió que se materializase la firma de esos acuerdos, ahora nos encontramos con un recorte de ayudas. Nos parece muy bien que la Xunta quiera entrar en negociaciones con las compañías aéreas, lo que no nos gusta tanto es que negocie con nuestro dinero", insistió.

Los representantes de A Coruña, Santiago y Vigo reclamarán a la Xunta que la operatividad actual sea el "punto de partida" de la negociación a la que acuden, dicen, sin ningún tipo de información y a modo de "comparsa".

El concejal coruñés insistió en que lo que pretenden es negociar la situación de cada aeropuerto, pero sin el ánimo de competir entre ellos, porque si bien comparten preferencias en destinos "cuentan con perfiles de usuarios diferentes", argumentó.

Tello se mostraba así de "escéptico" horas antes de participar en una negociación con el Gobierno de Feijóo, y de la que desconocen su interlocutor, y los costes que habrán de afrontar las ciudades. Por eso, no dudó en afirmar que, en principio, el encuentro, carece de "seriedad y rigor". "Parece que lo que se pretende es hacer una subasta de destinos y promover una pelea localista para evitar tomar una decisión", criticó.

El responsable de Turismo de A Coruña también lamentó tener que enterarse de los "recados" que envía el Gobierno de la Xunta y que afectan a los aeropuertos gallegos por los medios de comunicación, por lo que expresó su "preocupación" por los efectos que las decisiones que se tomen puedan tener en el turismo o en el aspecto comercial. Por ese motivo, reclamó la creación de un organismo coordinador y de una sociedad gestora para los aeródromos, "tal y como se hace en Barcelona y en Francia y que tan buenos resultados está proporcionando", puntualizó.

"No estamos dispuestos a avalar cualquier decisión de la Xunta que implique una subasta pública de destinos", advirtió por su parte el responsable de Turismo en el Ayuntamiento compostelano, Xosé Manuel Iglesias, quien alertó de que en el caso de Santiago caso están amenazados casi todos los destinos, en especial los internacionales.

El representante vigués añadió además a este aviso el recordatorio de que existe un trabajo anterior diseñado por el bipartito que pretendía potenciar los tres aeropuertos, por lo que "es a partir de ahí cuando se consiguen cosas".

Si el objetivo es "que nos peleemos" entre las tres ciudades con aeropuerto no se conseguirá porque cada una tiene "clara su importancia", insistió Domínguez, quien, en el mismo sentido en el que se manifestó Tello, destacó que no permitirán que lo conseguido hasta ahora "se vaya al garete".

De hecho, continuó, "con quien ha de competir el aeropuerto vigués de Peinador no es ninguno gallego sino el de Oporto", por encontrarse en una situación de preponderancia que Iglesias calificó de "dramática" por el riesgo que entraña para el turismo en Galicia.

Por su parte, Tello coincidió con su homólogo en que se mantengan los compromisos adquiridos y en potenciar los aeropuertos para fomentar el turismo en Galicia porque "no tenemos buena conexión ferroviaria ni por carretera" de momento, aseveró.

En su opinión, la situación actual parece una "feria" y las negociaciones requieren "discreción", la "voluntad política de apoyar el sistema aeroportuario de Galicia y no albergar la "perversa" intención de trasladar la responsabilidad a los Ayuntamientos, que "estamos asumiendo los costes de mantenimiento" y "queremos cooperación".

Así, rechazó el lenguaje "hiriente y agresivo" del PP, así como la "falta de respeto" en su comunicación, como por ejemplo en notas de prensa como la que decía que tenía que velar por que el dinero llegara a su destino, relató, cuando A Coruña "no recibió nada" sino de un compromiso anterior.

Tello recalcó además que el Año Xacobeo que se celebra en 2010 representa una buena oportunidad para efectuar "una apuesta estratégica", está muy bien la inversión en publicidad, pero está claro que si un turista no tiene conexión directa con Galicia, sino que entra por Oporto es posible que en vez de pasar un día en A Coruña, "pase media jornada o que ni siquiera venga", añadió.

Fuentes de la Consellería de Cultura y Turismo informaron a Efe de que la reunión se celebrará hoy a las 16.30 en la sede compostelana de Turgalicia y a ella están convocados los representantes de las líneas aéreas de bajo coste -aunque sólo ha confirmado su asistencia Vueling- y los responsables en esta materia de las tres ciudades gallegas con aeropuerto.

De las tres, la única que envió un informe sobre su aeropuerto y líneas fue la de Vigo, mientras que Santiago lo iba a hacer en el día de ayer, aunque las tres esperarán a ver la planificación de la Xunta para realizar sus planteamientos pues si la reunión se fija para escuchar lo que hicimos "es una payasada", espetó Domínguez.