REDACCIÓN | A CORUÑA La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas lamentó ayer "el nuevo retraso" y reclamó al Gobierno central "la mayor agilidad" para disponer del tren de alta velocidad que una Vigo y Oporto en 2013, por lo que consideró que "no parece comprensible" que "ahora se hable de una demora de 24 meses".

Así, la Xunta rechazó "el nuevo retraso" de dos años para la conexión por alta velocidad entre Galicia y el norte de Portugal, tras lo que reclamó "claridad" en relación con esta infraestructura para evitar lo que el Gobierno autonómico calificó de "incertezas en su desarrollo".

En un comunicado de prensa difundido ayer, el Ejecutivo gallego recordó que "hace menos de un año el Gobierno del Estado garantizó con rotundidad que las obras entre O Porriño y la frontera con Portugal empezarían el próximo año y estarían finalizadas en 2013".

"No parece comprensible que ahora se hable de una demora de 24 meses cuando hasta hace poco tiempo los plazos parecían estar claros", sostuvo la Xunta en su comunicado después de que el lunes el ministro de Fomento, José Blanco, y el titular de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones luso, Antonio Mendonça, ratificasen el compromiso con la conexión Vigo-Oporto tras un encuentro que delegaciones de los dos países celebraron en la ciudad de Lisboa, informa Europa Press.

Asimismo, el Gobierno gallego recalcó que los cambios de criterio con respecto al modelo de AVE, pasando del mixto al exclusivo de pasajeros, supone un "nuevo factor de incerteza".

De este modo, recordó que en la cumbre hispanolusa celebrada el 24 y 25 de noviembre de 2006 en Badajoz "se consolidó la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Vigo y Oporto como una línea de tráfico mixto".

"Las dificultades con el trazado no pueden justificar un retraso tan importante, especialmente teniendo en cuenta que se lleva varios años trabajando en diferentes estudios informativos", puntualizó.

Con todo, la Xunta lamentó "el tiempo perdido" en relación con esta infraestructura y demandó "la mayor agilidad" para disponer de la alta velocidad con Oporto en 2013, "tal y como estaba planificado y como fue anunciado por los gobiernos de España y Portugal", informa Europa Press.

El ministro de Fomento, José Blanco, achacó el lunes el retraso en el corredor Vigo-Ourense a "problemas en el trazado en Galicia", que singularizó en los ayuntamientos de Vigo y O Porriño. "El complejo trazado se retrasará por la posición de ambos municipios, que ha obligado a un nuevo estudio informativo al que deberá seguir el de impacto ambiental", explicó el ministro. Pese a las críticas, con el fin de lograr el objetivo de unir Galicia con Portugal por alta velocidad, el Gobierno gallego reiteró su "plena disposición" para colaborar con el Ministerio de Fomento en el diseño de un trazado "asumible por los ayuntamientos".

Los resultados del trabajo de las comisiones entre España y Portugal se conocerán en el primer trimestre del año que viene, cuando se analizarán también la cooperación empresarial, un asunto de gran interés para el país vecino, cuyas constructoras se quejan de las dificultades para entrar en España.

De momento, lo que es seguro es que el AVE que unirá Galicia con Portugal no será tan veloz; la mitad irá por vías que, por falta de adaptación, no permitirán que se superen los 130 kilómetros por hora. Es lo que ocurrirá en el tramo entre Oporto y Braga. En la parte gallega, en cambio, según el Ministerio, la doble vía electrificada existente sí estará diseñada para alcanzar los 200 kilómetros por hora. Lejos de los 300 que alcanza el tren entre Sevilla y Madrid.