M. VÁZQUEZ | SANTIAGO La finalización del AVE del Eje Atlántico entre A Coruña y Vigo está un poco más cerca. Antes de que termine este mes, toda la línea de alta velocidad entre Santiago y A Coruña entrará en funcionamiento, lo que significa que los trenes podrán circular íntegramente por la nueva vía de altas prestaciones. Así lo adelantó ayer en Santiago el secretario general de Planificación y Proyectos del Ministerio de Fomento, Francisco Javier Ayala, que explicó que "en breve" serán inaugurados los dos únicos tramos pendientes en la mitad norte del Eje Atlántico. Se trata, concretamente, de los enlaces Cerceda-Meirama-Bregua y Uxes-Pocomaco-San Cristóbal, dos subtramos que suman 21 de los 62 kilómetros que integran la conexión entre A Coruña y Santiago.

Las obras del AVE en este tramo, que se iniciaron en el año 2001, se han acelerado en las últimas semanas. De hecho, Renfe tuvo que realizar varios trasbordos de pasajeros por carretera en noviembre debido a los trabajos de instalación de la doble vía, que obligaron a cortar la circulación de todos los trenes a horas puntuales. Aunque de momento Galicia no dispone de locomotoras AVE, los actuales trenes diésel podrán aprovechar las prestaciones de la doble vía y el cambio de trazado para recortar los tiempos de viaje. Fuentes de Renfe, sin embargo, explican que, de momento, aún no se ha calculado cuál será esta reducción y matizan que cuando esté en servicio toda la vía del AVE entre A Coruña y Santiago, se establecerán los nuevos horarios.

En cuanto a la marcha de las obras en el tramo sur del Eje Atlántico, mucho más atrasado que la conexión coruñesa, Ayala avanzó ayer que el último tramo de acceso a la estación de Vigo se licitará también antes de que acabe 2009.

La finalización del subtramo entre Vigo y Padrón, con todo, todavía tendrá que esperar. De hecho, de los 87 kilómetros del Eje Atlántico que todavía están en obras, 67 se corresponden a esta conexión, donde tan sólo hay 13 kilómetros completamente finalizados.

Cuando A Coruña y Vigo estén conectados por alta velocidad en todo el trazado, la cifra de usuarios del tren para circular dentro de Galicia se multiplicará por tres, según explicó ayer Francisco Javier Ayala, quien señaló que la previsión es pasar de dos millones de viajeros a más de siete millones.

Plan Move

El responsable de Planificación y Proyectos de Fomento hizo ayer estos anuncios en el transcurso de una jornada monográfica sobre las infraestructuras viarias de Galicia. En la inauguración de dicho encuentro participó el conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, que anunció que el Plan de Movilidad y Ordenación Viaria Estratégicade la Xunta -conocido como Plan Move- dispondrá de un 13% más de inversión para 2013 que la inicialmente presupuestada.