VÍCTOR RODRÍGUEZ | OURENSE
El ministro de Fomento, José Blanco, anunció ayer que será el año que viene, a finales de 2011, cuando Ourense y Santiago "estrenen la alta velocidad electrificada a plenitud de rendimiento en Galicia", para lo que se adjudicarán las obras de los acceso a la capital ourensana desde Santiago en el próximo consejo de ADIF, previsto para finales de este mes.
Una revelación que hizo durante su intervención en las jornadas sobre la alta velocidad organizadas por el Concello de Ourense, en el que estuvo acompañado por el alcalde, Francisco Rodríguez, altos cargos del Ministerio de Fomento, así como una nutrida representación política -entre los que se encontraban el diputado del PP, Celso Delgado, y el senador del BNG, Pérez Bouza, en un acto que calificó de "concertación"- empresarial, sindical y de otros colectivos sociales. Según Blanco, la conexión entre Ourense y Santiago-que fue la última en ponerse en servicio en el siglo XX en Galicia-, será ahora la "pionera" en el modelo de transporte del siglo XXI. El ministro recalcó la "gran oportunidad" que se presenta para Galicia con la llegada de la alta velocidad, por entender que es un factor de cambio y competitividad "capaz de redefinir toda la dinámica socioeconómica de una región".
También aludió el ministro de Fomento al cumplimiento de compromisos presupuestarios sobre lo programado para 2009, con una licitación de en torno a los 1.500 millones de euros, con lo que se superó en más de 140 millones de euros los que inicialmente se habían previsto en el protocolo firmado con el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo.
Lubián-Ourense, licitado
Se trata de licitaciones, según Blanco, que han ido dirigidas a todas las líneas de alta velocidad en planificación y construcción, con lo que se culminaron objetivos importantes, como fue completar la licitación de obra de los tramos que quedaban pendientes entre Zamora y Lubián, invirtiendo 355 millones de euros. Así, Blanco destacó que con estas actuaciones todo el trazado de alta velocidad desde Madrid hasta el límite entre Castilla y Galicia ya está en obras o en servicio. Y puso especial énfasis en el hecho de que ya se hayan comenzado a licitar obras "en los complejos tramos entre Lubián y Ourense", después de comprometerse a revisar y reformar los trazados inicialmente previstos, lo que supuso un "retraso de pocos meses".
Además de explicar que "no es fácil movilizar más de 4.600 millones de euros en menos de dos años", para seguir teniendo capacidad ejecutiva en ese reto que es traer la alta velocidad a Galicia, José Blanco proclamó que esa dinámica inversora se mantendrá durante 2010. "Y seguiremos invirtiendo donde más se necesita, y cuando más hace falta", añadió
Además, Blanco adelantó que Fomento, la Xunta y el Concello de Ourense colaborará para construir una estación intermodal en la ciudad, algo que se avanzará en una reunión el 1 de febrero.
Una treintena de manifestantes, de colectivos de la plataforma Salva o Tren, recibieron al ministro con pitos e incluso desplegaron una pancarta en el salón de actos.
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