REDACCIÓN | SANTIAGO
El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Vimac, Electrificaciones y Montajes Integrales OHL, Siemens y Deneo, Energía e Infraestructuras, la electrificación del tramo A Coruña-Vigo, perteneciente al Eje Atlántico de la alta velocidad gallega. El presupuesto de la adjudicación, publicada ayer en el Boletín Oficial del Estado, asciende a 65,2 millones de euros.
Las obras que corresponden a este proyecto permitirán completar la línea aérea de contacto en todo el tramo entre las ciudades de A Coruña y Vigo, y se suman las actuaciones ya adjudicadas en el subtramo Padrón-A Coruña.
Según informó el Ministerio de Fomento, la ejecución de las obras de electrificación dará comienzo sobre los tramos de plataforma del Eje Atlántico ya finalizados, concluyendo con los que actualmente se encuentran en ejecución.
28 subtramos
La actuación prevista se desarrolla a lo largo de los 155,2 kilómetros del tramo central del Eje Atlántico, en las provincias de A Coruña y Pontevedra. El tramo que se electrificará comprende los 28 subtramos en los que se ha dividido el Eje Atlántico, desde la estación de Vigo hasta la estación de A Coruña.
Las obras más importantes que se llevarán a cabo comprenden la instalación de la línea aérea de contacto apta para la alta velocidad, alimentada a 25 kilovatios de corriente alterna, así como se proyectó la sustitución de los cables de las instalaciones de seguridad de las estaciones de A Coruña y Santiago.
Además el Ministerio de Fomento ha proyectado la sustitución de los cables de las instalaciones de seguridad de las estaciones de A Coruña y Santiago de Compostela por cables con factor de reducción, inmunes a la tensión alterna de la nueva electrificación, así como la sustitución de los circuitos de vía de 50 Hz existentes en la estación de Santiago por circuitos de vía de audiofrecuencia, inmunes a la tensión alterna de la nueva electrificación.
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