RADIOGRAFÍA DE LA SEGURIDAD VIAL

Las incógnitas del tráfico

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Responsables de la DGT, colectivos de víctimas, plataformas de moteros, ingenieros, abogados, profesores de autoescuela y mecánicos analizan las causas de los accidentes en las carreteras gallegas.

R. PRIETO.A CORUÑA La alta siniestralidad en las carreteras gallegas hizo saltar las alarmas en el Ministerio del Interior. Pero los esfuerzos de la Administración, a base de la instalación de más radares y el despliegue de más guardias civiles, no han logrado frenar el trágico balance que ya supera los 200 muertos en lo que va de año.

Las incógnitas sobre las causas de la accidentalidad vial en Galicia han llevado a la Fiscalía del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) a investigar las circunstancias de los siniestros de tráfico. ¿Son seguras las carreteras gallegas? ¿Quién tiene la culpa de los accidentes? ¿Las sanciones son excesivamente blandas y deben endurecerse? ¿Conducen bien los gallegos? Estas son algunas de las preguntas que tratará de resolver la Fiscalía del TSXG a través de la investigación que, en colaboración con la Guardia Civil, comenzará en noviembre y se prolongará hasta abril.

Responsables de la Dirección General de Tráfico en Galicia, colectivos de víctimas, asociaciones de automovilistas, ingenieros de caminos, abogados, plataformas de moteros, profesores de autoescuela y mecánicos analizan las causas de los accidentes de tráfico en Galicia y apuntan posibles soluciones para atajar la alta siniestralidad. La mayoría coinciden en que el estado de algunos tramos de las vías secundarias es deficitario y algunos defienden la necesidad de hacer auditorías sobre el estado de las carreteras. Todos sitúan en el punto de mira a los conductores, a los que atribuyen el más del 80% de los siniestros por no adecuarse al estado de la vía o a las condiciones climatológicas. Para ninguno el endurecimiento del Código Penal en materia de seguridad vial va a ser la solución a la alta siniestralidad en Galicia.

Todos llegan a la misma conclusión. No hay que fijarse en un único elemento para mejorar la seguridad vial. Para resolver el problema hay que prestar atención a los tres factores implicados en los accidentes -humano, carretera y vehículo-. Sólo así se podrán resolver las incógnitas sobre las causas y soluciones para frenar la alta accidentalidad en las carreteras gallegas.

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