4 meses de ejecución

Adjudicado por 544.200 euros el proyecto de trazado del último tramo de la Vía Artabra

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La Xunta consensuará con el Ayuntamiento de Oleiros y vecinos el diseño y el tipo de vía de este trazado para "minimizar afecciones"

EUROPA PRESS La Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas ha adjudicado por 544.204 euros el contrato para el proyecto de trazado y construcción del último tramo de la Vía Artabra, que transcurre entre la N-VI y la autovía A-6, y cuyo plazo de ejecución es de cuatro meses.

Así lo publica hoy el Diario Oficial de Galicia (DOG), que recoge en la licitación que durante la redacción del proyecto se consensuará con el Ayuntamiento de Oleiros (A Coruña) y los vecinos el diseño y el tipo de vía de este tramo para minimizar las afecciones.

Medio Ambiente destacó que la Vía Artabra, en la que la Xunta está invirtiendo más de 90 millones de euros, representará una infraestructura que "ampliará y vertebrará la red viaria", beneficiando los movimientos por carretera de los vecinos del Ayuntamiento de Oleiros, además de facilitarles las conexiones y los accesos con las vías de altas prestaciones de la zona.

Esta infraestructura consta de cuatro tramos diferenciados. el tramo 1, que nace en la N-VI-enlace de Meirás, hasta la variante de Oleiros; el segundo, enlace de Meirás-Veigue; y el tercero va desde la AC-526-Veigue hasta el Puerto de Lorbé.

El tramo N-VI-enlace Meirás, que incluye la variante de Oleiros, está en su mayor parte en obras, y el plazo que maneja la consellería es que esté finalizada a finales de 2010.

En el caso del segundo tramo, que tiene una longitud de 3.250 metros, también se están llevando a cabo los trabajos de movimiento de tierras y se están iniciando los trabajos geotécnicos de esta estructura. El importe de la adjudicación fue de 6,7 millones de euros.

ADENDA

En cuanto al enlace Veigue-Puerto de Lorbé, el plazo contractual finaliza en el segundo semestre de 2011. La consellería avanzó que en las próximas semanas firmará una adenda con Portos de Galicia para que sea el primer departamento el encargado de finalizar y gestionar esta actuación, por lo que asumirá la totalidad del coste de las obras objeto de convenio.

Según precisó Medio Ambiente, la rúbrica de esta adenda "no implica" una alteración del objeto del convenio inicial y "no comporta" incremento del importe total. En este sentido, la Xunta indicó que continuar con la tramitación habitual de estos procesos permitirá proceder a su adjudicación definitiva en el menor plazo posible.

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