N. RODRÍGUEZ | BERGONDO
El Consorcio das Mariñas ha adquirido seis nuevos vehículos para la recogida selectiva de la basura. Dos de ellos, de menor tamaño, serán empleados por la concesionaria del servicio en zonas de difícil acceso, como son el casco histórico de Betanzos y el núcleo de Fontán, en Sada. De hecho, no existe ninguno de sus características en España y han sido diseñados "prácticamente a medida" para el Consorcio en Francia.
Ambas zonas de Betanzos y Sada se caracterizan por sus callejuelas estrechas, por lo que hasta ahora los operarios debían mover los contenedores cargados hasta el lugar en el que no les quedaba más remedio que dejar el camión para proceder a su descarga.
Desde hoy su tarea se verá facilitada, que es uno de los objetivos de la compra realizada por el ente supramunicipal. Con este mismo propósito el Consorcio adquirió un tercer vehículo específico para la recogida de voluminosos dotado de una pequeña grúa para mover los enseres y muebles.
Además, ha comprado dos camiones bicompartimentados para la recogida, en un solo viaje, de residuos orgánicos e inorgánicos. Ambos vehículos están dotados de cámara y micrófono en su parte posterior, para aumentar así la seguridad de los operarios y facilitar la comunicación entre el conductor y el trabajador que mueve los contenedores. Con la carga posterior se incrementa, además, la seguridad de los empleados en el momento de mover los contenedores, ya que no tienen que acceder a la calzada.
El Consorcio adquirió un sexto vehículo con carga lateral, similar a los que ya posee el servicio de recogida de la basura, pero con un sistema de elevación dotado también de dos cámaras de vídeo y con una tercera instalada en la parte superior para comprobar si ya se ha vaciado del todo el contenido de los colectores. El presidente del Consorcio das Mariñas, Julio Sacristán, destacó ayer que los nuevos camiones "buscan aumentar la seguridad de los operarios y reducir su esfuerzo físico". El ente supramunicipal dispone en la actualidad de una flota de casi medio centenar de vehículos que emplean aproximadamente 125 operarios de Cespa, la concesionaria del servicio desde el año 2005. Estos trabajadores realizan un total de 24 rutas diarias con las que recorren un territorio de 456 kilómetros cuadrados. Además, hay establecido un itinerario específico para los polígonos industriales de Bergondo y Cambre. En total, los trabajadores de Cespa cubren 3.200 kilómetros diarios.