MANUEL BARRAL | A CORUÑA
La implantación del Diario Electrónico de A Bordo (DEA) en los pesqueros para la comunicación de las capturas está planteando importantes problemas a los patrones de los buques españoles. Los armadores denuncian que el sistema informático actual tarda mucho en enviar los informes, además de ser "complicado" de entender y usar, por lo que han solicitado al Gobierno que trate de simplificar el programa operativo de los nuevos equipos en los tres meses de moratoria no escrita que ha acordado con otros países de la UE.
La patronal pesquera Cepesca ha enviado un escrito al Ministerio de Medio Marino en el que solicita al departamento que dirige Elena Espinosa que trate de mejorar el sistema para que sea más eficiente y facilite el trabajo a los profesionales de la pesca.
"La aplicación que se ha proporcionado es engorrosa, difícil de entender, a veces tarda mucho tiempo en enviar los mensajes e incluso hay ocasiones en que falla el sistema", explican algunos representantes de la flota gallega. "Hay patrones que se quejan de que a veces tardan más de una hora en preparar el documento para comunicar las capturas, con lo que eso significa de pérdida de tiempo y trabajo en el mar", sentencian.
Los armadores aseguran que algunos expertos informáticos que los asesoran consideran más fácil "copiar los datos en formato Excell, como se hacía antes, y enviarlos bien vía mail bien con el sistema nuevo" y ahorrar tiempo a la hora de preparar el informe de capturas.
Al margen de las dificultades con el programa operativo, los empresarios de la pesca reconocen que la instalación de los equipos del DEA sigue siendo lenta. Muchos barcos están esperando a que las compañías autorizadas para la venta e instalación de los aparatos tengan un hueco para proceder al amarre y al montaje de los equipos. Mientras, otros siguen teniendo dificultades para, una vez con el sistema a bordo, poder contactar y comunicarse con el Ministerio de Medio Marino para notificar los resultados de cada jornada de faena.
La obligación de comunicar los datos de capturas a través del DEA comenzó el pasado 1 de enero pero el Gobierno central acordó con los países europeos en los que faena la flota española obviar su entrada en vigor hasta el 31 de marzo ante el atraso registrado en distintos estados en la implantación del nuevo sistema de notificación.
A pesar del retraso y del acuerdo del Ejecutivo, desde el sector aseguran que España es uno de los países de la UE con la puesta en marcha del nuevo modelo en una fase más avanzada.
Los equipos necesarios para instalar el diario electrónico tienen un coste mínimo de entre 5.000 y 6.000 euros pero el Gobierno aún no ha publicado la orden de subvenciones para su adquisición, por lo que los armadores se ven obligados a asumir el coste de la operación a la espera de que en el presente ejercicio se publique la convocatoria de ayudas.
La obligación de instalar el diario electrónico, en esta primera fase, se centra en todas las embarcaciones pesqueras con una eslora superior a los 24 metros excepto aquellas que realicen mareas que duren menos de 24 horas, en aguas españolas, y descarguen las capturas en puertos de España. El censo español de la flota cuenta con alrededor de unos 700 buques de más de 24 metros de eslora obligados a tener el DEA.
La segunda fase del nuevo sistema de notificación de las capturas comienza en julio de 2011, cuando deberán contar con los equipos los buques de entre 15 y 24 metros de eslora. A partir del 1 de enero de 2012 también estarán obligados los de 12 a 15 metros.
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