La Xunta otorgó a Santiago seis veces más dinero que a Alvedro en 2008

La sociedad pública Turgalicia concedió subvenciones al aeropuerto de Lavacolla por un importe de 1,7 millones de euros mientras que a la terminal coruñesa le aportó sólo 300.000 euros

 
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Vista aérea del aeropuerto de A Coruña. / víctor echave 

MARTA VILLAR | A CORUÑA El Gobierno gallego abonó a Santiago casi un euro por cada pasajero que llegó a Lavacolla en 2008, mientras que a A Coruña le concedió veinte céntimos por cada viajero. Los datos ponen de manifiesto que Compostela recibió de la Xunta seis veces más dinero que la ciudad coruñesa.

La Sociedade da Imaxe e Promoción do Turismo (Turgalicia) de la Xunta concedió el año pasado una subvención de 1.775.844 euros, IVA incluido, al aeródromo coruñés, que en ese ejercicio registró casi dos millones de pasajeros, concretamente 1.917.434. En A Coruña la ayuda económica, según confirmó el director xeral de Turismo, Rubén Lois, fue de 300.000 euros, mientras que los viajeros sumaron 1.174.970. La proporción de esta forma es de 0,90 euros frente a 0,20.

La ayuda a la terminal de Lavacolla es casi proporcional a su número de pasajeros mientras que Alvedro tendría que haber recibido, para mantener la misma proporción que Santiago, casi un millón de euros, pero sólo le asignaron 300.000.

El Consello de la Xunta aprobó en 2005 un convenio, cuando era presidente Manuel Fraga, con la sociedad Turgalicia y con la empresa municipal de turismo de Santiago, Incolsa, para garantizar el pago de 3,7 millones de euros en un periodo de cuatro años, de 2005 a 2008.

Este compromiso económico supuso en 2005 una aportación de 245.000 euros; de 782.000 en 2006; en 2007 fue de 1,2 millones; y el año pasado alcanzó los 1,5 -con el IVA, 1,7 millones-.

Cuando se dio a conocer este convenio, el entonces alcalde de A Coruña, Francisco Vázquez, aseguró que existía un caso claro de trato de favor y exigió al presidente de la Xunta que la Administración gallega otorgase el mismo trato a Alvedro. También censuró que el Ejecutivo gallego financiase las conexiones de la compañía Ryanair en Santiago y no hiciese lo mismo en Alvedro.

Su sucesor, Javier Losada, también coincidió en su denuncia de la "marginación" del Gobierno autonómico. "Lo que tiene que hacer ahora la Consellería de Industria es poner el mismo dinero que en otros aeropuertos. Alvedro no tiene las mismas ayudas que el resto de los aeropuertos, por eso debe hacerlo para compartir el esfuerzo que está haciendo toda la ciudad", manifestó el alcalde el pasado mes de junio. Losada también mostró su optimismo entonces, al asegurar que la terminal coruñesa era la que tenía "más futuro de Galicia".

La empresa de turismo de Santiago firma convenios para subvencionar a compañías aéreas por operar en su terminal, una actividad que también se realiza en Alvedro desde hace tiempo para no perder vuelos ni pasajeros. A cambio, las empresas se comprometen a mantener las líneas y presentar imágenes de la ciudad y el logotipo del Consorcio de Turismo, además de consolidar la localidad como destino a través de la publicidad.

El Ayuntamiento de A Coruña y la empresa Portugalia Spanair firmaron un convenio en febrero de 2006 por el que la Administración local aumentó hasta 216.000 euros la aportación económica a la compañía por mantener la conexión entre la ciudad y Lisboa, que comenzó a operar en 2001 y que se fue de la urbe herculina años después.

Spanair recibió ese año 240.000 euros de las arcas municipales también por mantener sus rutas con Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Tenerife y Las Palmas.

Alvedro fue el segundo aeropuerto gallego que perdió más pasajeros en 2008, fecha en la que comenzó a hablarse de crisis económica.

El aeródromo coruñés experimentó un descenso de pasajeros del 7,2% con respecto al año 2007. Vigo fue el aeropuerto que más descendió, con un 9%; mientras Compostela fue el que registró una menor disminución de viajeros con un 6,5%.

Esta tendencia de resultado se mantuvo el último mes de 2008, fecha en la que A Coruña registró una pérdida del 18% de pasajeros, por delante de Vigo que bajó un 21,7%, mientras de nuevo Santiago fue el que tuvo un menor descenso de viajantes, un 8,2%.

La Asociación Cívica Foro Atlántico, al igual que han manifestado otros partidos, entidades e instituciones, muestra su postura favorable a la ampliación de la pista de Alvedro "por su posición estratégica en la economía de Galicia".

Foro Atlántico, en un comunicado enviado ayer, considera urgente "la consecución de rutas para Alvedro que garanticen bajo cualquier condición la ejecución del plan director en su máximo desarrollo posible". Considera imprescindible esta medida sobre todo después de los últimos datos que reflejan el descenso de pasajeros.

Esta entidad precisa que la pista podría aumentarse "entre 2.200 y 2.500 metros". Opina que la ampliación de la pista es "una obra clave" y recuerda que el año pasado todos los aeropuertos descendieron de número de pasajeros pero aún así sólo estuvo "dos puntos por debajo del aeropuerto vigués de Peinador".

La asociación Foro Atlántico reitera que esta obra "permitiría ampliar el número de rutas directas a toda Europa y al Norte de África, además de suponer un complemento indiscutible a la obra del puerto exterior" y a las autopistas.

Foro Atlántico destaca que el aumento de la longitud de la pista permitiría abrir más rutas, "con más vuelos a más destinos" y por lo tanto "un aumento en la capacidad de negocio al dotar al aeropuerto de mayores posibilidades para operar a carga completa". Agrega que esta actuación supondría además "una fuerte creación de empleo, y también aumentaría la seguridad de los residentes en las inmediaciones del aeródromo.

Esta entidad destaca también la necesidad de abrir definitivamente el enlace de la AP-9 con la N-550 a la altura del área de servicio de O Burgo porque a finales de este año abrirá el centro comercial Factory en los antiguos terrenos de La Toja y supondrá una mayor densidad de tráfico.

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105 comentarios

Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 22:32:09
Claro, por eso los cientos de directivos que van a coruña a hacer negocios tienen que hacer escala obligatoriamente en santiago
Autor: javi
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 22:23:13
a desde burgo con amor. hacia tiempo que no veia lo de comunidad economica europea, queda un poco desfasado.bueno, debo reconocer que tienes razon en lo de intracomunitario, pero me gustaria que alvedro aeropuerto urbano explicara a que se referia él. y por ultimo que me dices sobre las conexiones que tiene lavacolla? las has usado alguna vez? entiendo que si vives en el burgo te puedas oponer, pero tambien tienes que entender que a lo mejor una gran mayoría piensa diferente, lo digo por el número de población que se puede ver beneficiada, por supuesto cada uno mira su interes, y yo sigo creyendo que para nuestra región sería muy importante aunque por supuesto algunos tendran que fastidiarse. a mi tambien me ha tocado alguna vez fastidiarme por el bien publico, que quieres que te diga? un saludo para ti tambien.
Autor: una
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 22:21:41
Luz sei que eres de santiago, te informos que los de Santiago de educacion tampoco andan muy bien con respecto de la Coruña y sino lee algunos comentarios de los de santiago, que primero provocan y despues nos insultan.
Autor: pili
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 22:20:26
Parecéis niños, me dais vergüenza ajena. Más país y menos localismo, que llevamos décadas así y no aprendemos, gracias a actitudes como la vuestra y los políticos que la fomentan, somos la última mierda en todo. Y va por todos, periódico incluido.
Autor: Switek
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 21:45:38
La historia de Alvedro se inicia como "campo de vuelo" con radiobaliza en el año 1953, El "aeropuerto" de Lavacolla, se inauguró en 1935. Alvedro ha sido históricamente un aeropuerto postergado por el principio de oportunidad, y con un potencial de crecimiento inferior por su entorno. Aznar prometió derribar un barrio de Fuenterrabía para ampliar la pista del aeropuerto de San Sebastián -era imposible-, y finalmente no sólo no se pudo, sino que ahora se va a recortar la pista.

Y hablando de cifras, ¿alguién sabe lo que cuesta insonorizar una vivienda?. Pues aproximadamente entre 10.000 y 40.000 euros cada una. Esto, más lo que cuesta la obra de ingeniería civil para la ampliación, dan para iniciar un aeropuerto cerca del superpuerto, para posteriormente en un futuro ampliarlo en condiciones. Aquí no hay gente con esa altura de miras. Se practica una política del capitalismo más provinciano, y encima hay gente que hace seguidismo de cualquier argumento por peregrino que sea.
Autor: Antón
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 21:44:32
El problema es que tanto les han dado a esos "Picholeiros" de Santiago que se lo tienen muy creído, pero que casualidad que los mas in se construyen urbanizaciones en Ames y Negreira a cuenta de tener una vía rápida que los pone en la argolla-capital en pocos minutos.
En la carrereta Santiago-Muros no hace mucho que existía un cartel que mostraba algo así como "Noya: La Playa de Compostela", eso demuestra la arrogancia como se muestran desde la "capital impuesta".
Porqué no les mandamos para allí toda la infraestructura de Zara o la factoría de Citroen o Bazán o Barreras? Nosotros, Vigo y Coruña, producimos la mayoría del producto interior bruto de la comunidad para que Santaigo se lo gaste en obras inútiles y en un aeropuerto seudo internacional.
Autor: barbecho
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 21:43:30
Yo compré una vivienda en el Burgo cuando todavía no existía ni plan director ni nada parecido. Había unos cuantos vuelos y nada más. Yo acepto un entorno en unas condiciones, y ahora alguno pretende sacar de la chistera un "JK Kennedy"; y ahora me toca preguntar a mi: ¿quién esta antes, mi vivienda o el plan director?. Aunque los políticos no lo sepan, la Constitución garantiza la interdicción de la arbitariedad de las disposiciones restrictivas de derechos individuales.

Autor: Antón
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 21:05:48
Mira que e o pailan que me contesta
Ti vota o Pp que che dou polo cu vinte anos
Autor: Xesus
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 20:36:28
En todos os comentarios dos coruñeses da cidade sobra arrogancia e mala educación. Fáltavos educación, respecto polos demaisos e información. Vivide e deixase vivir. Os demais galegos tamén temos dereitos.
Autor: Luz
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 20:31:57
Que os parece en Santiago la campaña Dios no existe, aunque la ampliaría tambien a Santiago tampoco, porque eso de los restos del apostol en Santiago no se lo cree nada mas que los incultos y es que llego nadando por el rio ulla desde Palestina.A proposito PROPONGO hacer un Canal desde el ULLA-SAR para que lleguen los trasatlanticos de turistas que hoy lo hacen al puerto de Coruña y Vigo. y de paso una playa artificial para los feligreses.tambien pido para Coruña que pasemos a pertenecer a la Diocesis de Ferrol- mondoñedo que nos queda mas cerca y necesitan nuestro dinero.
Autor: Campaña Dios no existe, pero Alvedro sí
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 19:41:18
Estoy totalmente de acuerdo con AdormiderasBoys, Viento y Alvedro aeropuerto urbano que me parece que tiene muchos y buenos argumentos.
Pero si me permites un consejo, Alvedro aeropuerto urbano, no deberías entrar al trapo de provocadores como lucifer, que después de opinar sólo se dedica a provocar a los que no opinan como él. Ignóralo ya que demuestra tener una madurez infantil.

UNA, cuando dicen que Alvedro es un aeropuerto intracomunitario no se refieren a que sólo tenga vuelos entre comunidades autónomas, se refieren a que sólo tiene vuelos dentro de la Comunidad Económica Europea. Londres también está en la Comunidad Europea. Desde luego que es cierto que Alvedro no es un aeropuerto internacional, es intracomunitario ya que los vuelos que salen de Alvedro son todos dentro de la CE. Otro punto a favor de Alvedro aeropuerto urbano.
Saludos.
Autor: Desde O Burgo con amor
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 19:27:34
ALvedro aeropuerto urbano...los aeropuertos no tienen meteorología. Tienen clima, hijo. Desde luego...tienes que leer cada cosa...y eso que Santiago tiene universidad, a ver si aprovechas y estudias un poco.
Autor: Ludivina
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 19:22:30
De paso por aquí, vete a la alameda a pasear y airéate en tu catedral, comenta tus pajas mentales en el correo gallego y deja a los Coruñeses en paz, que no tienen porqué aguantar a bloqueros santiajeses y sus trapalladas inaguantables.
Autor: Ludivina
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 19:12:59
Non sei a k ben tanto lio, no sei de k se extraña a xente.
Autor: js
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 19:03:52
Ello implica se los productores pueden exportar a menor coste sus mercancía que tener que incrementar los costes por tener que llevarlos a Santiago. En segundo lugar los directivos,comerciales y representantes de otras empresas de nivel nacional,o internacional, se desplazan a ver a sus clientes,proveedores, a estas ciudades...Con lo cual no piensan en ver catedrales, sino en hacer negocios... Y los negocios estan en Coruña-Ferrol y Vigo Pontevedra, en su gran mayoría.

No me parece mal que Santiago sea un aeropuerto de referencia para Galicia, pero ello no da derecho de pernada a ningún amigo de Santiago( o Santo Yago) a despreciar al resto de Galicía y no darles la posibilidad de mejorar tanto economicamente como socialmente
Autor: marsuf
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 18:57:53
Aquellos que defienden el aeropuerto de Santiago contra toda lógica,hay que recordarles que Santiago(su aeropuerto) es lo que es gracias a los aerpuertos de Coruña y Vigo.Si tuviesen un poco de "memoría historica" recordarán como a Coruña se han hecho promesas de mejora en todos los sentidos(técnicos,materiales y personal) desde la epoca de Franco y como esas promesas y presupuestos eran desviados a Santiago por allguna mano oscura...No podemos competir con la catedral,peroi tenemos otras cosas que pueden atraer a los visitantes más que una simple iglesia.En las comarcas de Coruña-Ferrol y Vigo-Pontevedra un mayor tejido industrial, del que Santiago puede soñar.
Autor: Marsuf
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 18:26:17
Xesús sabes moi ben que son os anticoruñeses, ti que dis que falas cinco idiomas terás que sabelo, son os que queren perxudicar A Coruña acabando con Alvedro, os fundamentalistas blokeiros e os socialistas que non lle paran os pes
Autor: Bipartito anticoruñés nunca máis
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 18:15:32
El PP y el PSOE llevan toda la vida dando por c*** a las infraestructuras coruñesas, así que ahora no vale quejarse, si quieres infraestructuras gallegas, vota a partidos gallegos, lo demás es la demagogia de siempre, mira en Madrid como tienen de todo.
Autor: Cuatro Camino
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 18:15:27
Realmente no es necesaria la ampliación. El número de viajeros cae y cuando el AVE esté preparado todavía caerán más. Los vecinos de Culleredo especialmente, y el resto de contribuyentes, no tenemos porqué pagar una garrulada. En Ourense no tienen aeropuerto, en Lugo tampoco, en Ferrol tampoco, Vilagarcía... y proporcionalmente tendrían derecho a tener un aeropuerto de dimensiones proporcionales.
Los coruñeses tienen que llorar, pero de ahí a que os corresponda vejar a los vecinos de Culleredo en un sinsentido ya es otra cosa
Autor: XenteD
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 18:15:15
(continúa) para gestionar los temas de interés general de manera unificada. Dices que muchos coruñeses son localistas, pero con esas afirmaciones que realizas, tú eres igual de localista (lo digo sin ofender, que conste) diciendo que Arteixo no es Coruña. Hombre, ¿tú crees que Arteixo tendría tantas empresas de no ser porque La Coruña está al lado? ¿Cuántas empresas en Madrid, Barcelona o Vigo están situadas en distritos que hasta hace sólo 50 o 40 años eran ayuntamientos independientes.? Que muchas incluso están en municipios independientes, pero siempre se va a decir que están en esas ciudades que cité.
Tú no puedes concebir entonces que algún día se unifiquen estos ayuntamientos con esas afirmaciones de ?Arteixo no es Coruña?. Personalmente toda la gente que conozco en estos municipios se consideran coruñeses.
Autor: soureos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 18:14:10
Para Alvedro aeropuerto urbano.

Dices que el aeropuerto y el puerto exterior no están en La Coruña y que la productividad se encuentra en Sabón (Arteixo). Según esto, La Coruña no tendría prácticamente ninguna empresa manufacturera; por esa regla de tres una ciudad como Madrid tendría muchísimas menos empresas ya que se encuentran muchas de ellas en otros municipios. Por ejemplo, Mahou (madrileña) tiene su fábrica en Guadalajara, evidentemente favorece a esta población, pero la mayor repercusión económica es para Madrid. La central de Mercedes está en Alcalá de Henares, pero todo el mundo va a decir que está en Madrid...y así un montón de casos. Barajas fue ayuntamiento independiente hasta 1949, pero el aeropuerto ya existía desde hacía tiempo. Quién crees que gestionaba ese aeropuerto: ¿Barajas o Madrid? Por esto, seguramente no opinas lo mismo, creo que es va siendo hora de que se unifiquen de una vez los ayuntamientos de Arteixo, Culleredo y Oleiros con La Coruña (continúa)
Autor: soureos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:58:43
No hay derecho a que La coruña tenga un aeropuerto como el de Alvedro, se merece algo mejor pero ni se invierte dinero en ampliarlo ni los ayuntamientos se ponen de acuerdo,envidia a Santiago de que de su hermosa playa y de sus hermosas vistas al mar si todo Santiago es de los curas, no tienen mas que iglesias. y desde que hay universidades en todas las provincias van de capa caida. La envidia la teneis vosotros que sois un pueblo simplemente. ni siquiera sois una capital de provincia, os pasa igual que a Vigo con Pontevedra. Yo lo ultimo que haria seria vivir en Santiago.
Autor: pili
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:50:24
A mi me trae sin cuidado Santiago y su aeropuerto. Lo único que se pide es tener el mismo trato, ya que aquí tener un buen aeropuerto es vital.
Lo que dicen algunos de que Alvedro no se puede ampliar es una tontería, ¿por qué?. Puede que sea más caro ampliarlo que en otros sitios debido a la orografía, pero no mucho más, y desde luego mucho más barato y con mayores beneficios socio-económicos que la Ciudad de la Cultura. Solo hay que tener voluntad de hacer las cosas bien, lo que pasa es que son unos imcompetentes.
Autor: Sir Malote
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:47:11
Pregunta
?Cales son os partidos CORUÑESES¿
Porque como hai algun que fala de partidos anticoruñeses
Autor: Xesus
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:43:32
Lo que es de chiste es que durante 30 años los sucesivos gobiernos de la Xunta no hayan hecho otra cosa que invertir miles de millones en un vano intento de hacer de Santiago una gran ciudad. Si ese dinero lo hubiesen invertido en Vigo y La Coruña ahora estaríamos hablando de que Vigo sería una ciudad aún más poderosa a nivel industrial y La Coruña hubiese explotado de verdad el sector servicios y financiero. Sin embargo, el poder eclesiástico es brutal y por eso por una simple catedral se hacen bárbaras inversiones que son a fondo perdido, en vez de haberlas realizado en ciudades que en las que sí se le sacaría provecho y se rentabilizaría esa dinero. Han conseguido, sin embargo, que Vigo y La Coruña nos enfrentemos entre nosotros, cuando el verdadero beneficiado es Santiago.
En eso, somos igual de tontos vigueses y coruñeses.
Autor: soureos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:33:26
Barbecho,no has herido nada,dices la verdad y las verdades ofenden a quie no quiere oirlas,solo fallas en una cosa a mi entender,la capitalidad no se la dieron,nos la robaron a los coruñeses con en permiso de los politicos del momento que,de boquilla mucho.pero de verguenza,poca,y aun asi,los coruñesesnos dejamos manejar un dia si y otro tambien,pero a mi,coruñes autentico,me queda el orgullo y el honor de decir que soy de la ciudad de La Coruña,la muy noble y muy leal,cabeza,guarda y llave,fuerza y antemural del Reino de Galicia,y eso es algo que no me pueden sacar por mucho que se empeñen en intentar hacerlo,algun dia,temdremos un politico que ponga las cosas en su sitio,el aeropuerto entre elas,sin necesidad de sacarle el botafumeiro a los de santiago
Autor: Juan coruña
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:32:03
INFANTILISMO dice que a Lavacolla siempre lo ha favorecido "la Xunta, y la anterior, y la anterior, y la anterior, y Franco, y la República, y Primo de Rivera, y AENA, y fomento, y el anterior, y todos los fomentos de la democracia, y el Ejército del Aire,...."

Correcto, siempre ha sido la favorecida y la niñta tonta. Tanto favorecer, tanto malgastar dinero en el mismo sitio, y como dicen por ahí, sólo tiene unos pocos más pasajeros que Peinador o que Alvedro. ¿Por qué? Pues porque Lavacolla está en tierra de nadie, lo más proximo al aeropuerto es una ciudad de escasos 93.000 habitantes.
¿Queremos comparar eso con los 500.000 que tienen Vigo o Coruña? ¿Estamos de coña?
Seguiremos así y gracias a Santiago de Compostela, seguiremos siendo el hazmereir de España.
Autor: INFANTILISMO 2
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:28:06
Alvedro aeropuerto urbano, por que no te callas ya, llevas todo el día dando la brasa, eres tú sólo a favor de Lavacolla, deja hablar a todo el mundo, deja de acaparar e insultar, ya hemos leido 10 veces tus argumentos. Pesado !!!!
Autor: QUE CIERREN LAVACOLLA. NO SE JUSTIFICA SU EXISTENCIA.
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 17:23:39
Los lacoruñeses tenéis demasiada enviada a la gente de Santiago, todo lo que tenga Compostela os corroe y precisáis pedir lo mismo.
Solo un aeropuerto en Galicia, y que sea rentable, el de Lavacolla.
Lo demás son localismos sin sentido, de un pueblo envidioso de los esfuerzos y trabajos de los demás.
Autor: De paso por aquí.
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 16:51:06
Canto santiagués escribindo aquí, e canto seltista que de paso que insulta ó Depor nas noticias deportivas faise pasar por coruñés nesta noticia, ampliación xa, castigo os partidos anticoruñeses
Autor: Bipartito anticoruñés nunca máis
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 16:10:10
VICTIMISMO ESTÚPIDO E INFANTIL. ESPOLEAR AL TONTO MANIPULABLE. LA ACTUACIÓN DE LA XUNTA ES LA MÁS INTELIGENTE Y NORMAL, ALVEDRO NO ADMITE MÁS AMPLIACIONES NI REÚNE LAS CONDICIONES PARA INVERTIR EN FUTURO. La Xunta favorece a Lavacolla, y la anterior, y la anterior, y la anterior, y Franco, y la República, y Primo de Rivera, y AENA, y fomento, y el anterior, y todos los fomentos de la democracia, y el Ejército del Aire,.... etc han dado preferencia a Lavacolla por madurez, estrategia y pura lógica. El que no lo vea que se quite la venda, o que se pegue un tiro
Autor: INFANTILISMO
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 16:06:57
intracomunitario? y el vuelo a londres? alguien me puede explicar por qué el ayuntamiento de culleredo expropia viviendas para edificar una urbanización??cerquita del aeropuerto y por que no se hacen expropiaciones para mejorar las infraestructuras?ayer alguien decia que se llegaba a lavacolla en un poquito mas de media hora, que pasa que todos aqui dependeis de que alguien os vaya a buscar siempre, no??yo, contado por mi reloj me ha llevado mas tiempo llegar desde lavacolla a coruña que el vuelo en si. y que no sea festivo y llegues a la hora justa en que pase un bus. procuro viajar muy poquito desde santiago. no se como hara la gente que no vive en las ciudades principales gallegas, eso tiene que ser terrorifico...me imagino que la gente de esta comarca y q esta en contra de alvedro es porque o no vuelan, o siempre tienen a alguien que los pueda ir a buscar o viven al lado.no entiendo las negativas a mejorar una situación.
Autor: una
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 16:02:02
Que Alvedro es un problema politico lo sabe todo el mundo que o quiera saber.Bloque y PSOE de Coruña se ponende perfil en este tema, como en otros tantos, porque tienen que obedecer la voz de su amo, que les interesa politicamente potenciar Lavacolla para cerrar el cieculi dew Santiago como la gran base politica de Galicia, mientras todo esto pasa, los coruñeses, unos 600.000 con su area de influencia, a joderse.
Esto tiene una solucion, retirar del concello a pp, bng, psoe, y preparar a la ciuadad para ser gestionada por pequeños partidos coruñeses, de otra forma, estos van a prometer el oro y el moro, para mas tarde ir diliyendo el asunto y seguir potenciando Santiago.
Autor: Alexandra Brañas. Cidadans en Accion.
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 15:29:02
Se les dió la capitalidad en detrimento de dos grandes ciudades como A Coruña y Vigo, sólo por tener una catedral y otrora Universidad única en Galicia. Luego vienieron las vías de circulación a todo lujo como si fuera el ombligo de Galicia, circunvalación por doquier, sin ton ni son. De igual manera a copia de las dos grandes ciudades de Galicia, se les permite construir Palacio de Congresos, Coliseums, Auditoriums, y finalmente el monumento a la presunta corrupción política en La Ciudad de la Cultura.
La envidia llega a tal extremo que ahora pretenden erradicar a Alvedro y Peinador de forma sigilosa por el simple hecho de que hacen competencia, pues poca harán cuando los están ahogando poco a poco para que pongan cierre a sus actividades. Lo que no se sabe es que el servicio de transporte público urbano entre la Capital y su Aeropuerto es casi inexistente lo que otorga gran categoría.
Espero no haber herido sentimientos.
Autor: barbecho
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 14:22:06
A ver si comenzamos a no ser tan parroquiales, y dejar la aviacion a los que nos dedicamos a ello. La ciudad de la Coruña tenemos dos aeropuertos: Lavacolla y Alvedro, el primero dentro de los doce que ganan dinero, y usado por más Coruñeses que el segundo, que además de defitario, poco ampliable, peligroso, es una remora para todo el sector. No guste o no. Todas las aerolineas son subvencionadas con dinero de la Xunta y alcaldía en Alvedro, solo una en Lavacolla, la cual o volaba a Lavacolla o a ningun lado con cifras que nada tienen que ver con lo colocado por el periodico. Tras el acuerdo inicial, ha habido amendments de la clausula y se da por pasajero no por destinos. Y la Xunta subvenciona a la compañía que quiere volar a tal punto. Si en este momento no quiere volar a Galicia ni el tato, no es culpa de Lavacolla, que repito....Lavacolla......es tambien el aeropuerto de La Coruña, y el unico con una minima capacidad de crecimiento. Lo demás es localismo rancio
Autor: AdormiderasBoy
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 14:05:09
..lo mejor de todo esto que estamos sufriendo los gallegos en general y los coruñeses en particular es que el día 1 marzo podemos dejarles muy claro todas las sinvergonzonerías que llevan 4 años haciendo este autentico des-gobierno naZional$ocialista
Autor: la coruña
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 14:02:30
Sacado de la noticia de hoy: *El aeródromo coruñés experimentó un descenso de pasajeros del 7,2% con respecto al año 2007. Vigo fue el aeropuerto que más descendió, con un 9%; mientras Compostela fue el que registró una menor disminución de viajeros con un 6,5%. *
Esto demuestra que el aeropuerto de Santiago de Compostela es el más estable en número de pasajeros. Además es el que más pasajero tiene a pesar de estar en la ciudad con menos habitantes.
Además existe el riesgo. Si lo que ocurrió el año pasado en Barajas al despegar un avión ocurre en Alvedro se cargaría la mitad de las casas de O Burgo.


Por otro lado quiero marcar un acento sobre los que se dedican a insultar y menospreciar con insultos a los que no opinan como ellos o a los que menosprecian a las instituciones porque no reacionan como ellos quieren ¡Qué liberales y demócratas! Por mi parte, me disculpo por haber respondido a un tal Lucifer que es uno de los que insultan o faltan a la razón.
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:58:07
Que esperabades do bipartito anticoruñés, farán o posible por cerrar Alvedro e engrandecer a ex-aldea e a nova capital do imperio galaico-portugués, o BNG da noxo e o PSOE é incrible que siga perxudicando á cidade que sempre lle votou, que o camillero pro-vigués e o sibarita o paguen nas urnas, bipartito NUNCA MÁIS
Autor: Bipartito anticoruñés nunca máis
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:51:24
Por cierto, amigo -Alvedro aeropuerto urbano-

Que sepas que Chanquete si que murió.

Y ESPINETE TENÍA UNA PERSONA DENTRO !!! ¿a que no te lo esperabas?
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:48:57
Amigo -Alvedro aeropuerto urbano-

uiuiuiui creo que voy a llorar de las cosas malas que me has dicho....buahhhh!! que malo eres, creo que mañana se lo voy a decir a la profe y no te va a dar yogur para después de comer, hala chincha!

Lo que yo decía, esa hartada de sandeces sólo salen de la boca de un niño de 8 años, quizá 9 si me apuras.

-Mis menos cordiales saludos para ti- dice....
JAJAAJAJAJAJAJAJAJAJA
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:42:54
Vale, que los del PP, PSOE y BNG, vienen a la Coruña timarle los votos a los coruñeses y a llevárselos para Santiago y Vigo.
Ahora la pregunta es simple
¿Quien es el tonto que le vota a estos tres vampiros de la política coruñesa?
!! VOTEMOS AL PARTIDO "AMIGOS DE MONTEALTO!! si hace falta, pero BOICOT a estos ladrones.
Autor: montemedulio
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:19:31
Por cierto lucifer, amigo mío no eres, cada uno habla de lo que domina y desde luego tu de fumar, etc. parece que lo dominas, lastima que te castigues así, pero como sucede con todo es decisión tuya.
Quien descalifica como tu, o quien firma con un nick como el tuyo ya se sabe que es lo que busca. Yo te recomiendo lo del bosque, sería bueno para los demás opinantes. Y desde luego que puedes reírte ahora, pero quizás llores mañana, recuérdalo, porque por lo de ahora no se amplía. Y puede que mañana sea declarado aeropuerto urbano (o no, pero que tampoco se amplie). Mis menos cordiales saludos para ti y para los que habitan en el infierno donde vives (me refiero a tu casa, que no a tu ciudad que es la mía también)
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:18:31
Por lo que vemos el aeropuerto mas subvencionado y el que mas desciende en tráfico es el de Atracolla con 135.000, después el de Peideador con 126000 y el que mejos se comporta Alvedro con 89.000 aún perdiendo a Easyjet por culpa de los nazionalistas.
Autor: P..XUNTAP..XCACOBEO
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 13:15:09
Miguel, no se por quien lo dices, pero repito yo soy coruñes de A Coruña y vivo aquí desde hace más de 35 años y no quiero que amplien Alvedro. No quiero porque Alvedro siempre tendrá la traba de estar en un nucleo urbano. Siempre habra riesgos y molestias para los ciudadanos. Nunca será operativo al 100% ya que no operará de noche y puede que tampoco los domingos o fines de semana. Nunca podrá crecer más de 500 metros. Es hacer una inversión que ya está limitada. Algunos coruñeses y coruñesas opinamos que debemos potenciar lo que puede crecer más ahora y mucho más más adelante. No por no querer la ampliación de Alvedro somos de fuera de Coruña. Los que así piensan son acomplejados como lucifer, que o se está con ellos o si se piensa distinto son de otro planeta. No señor, no es así. Lo siento.
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:55:33
Santiago es una ciudad preciosa para pasar un día o estudiar una carrera universitaria, pero seamos serios. Su capitalidad fue una apuesta política que los políticos cuestionan en privado y que nos sale carísima. El caso de Santiago es idéntico al de Mérida, designada capital de Extremadura y un lugar precioso y con un museo romano estupendo, pero que sigue siendo un pueblo, por mucho que la Junta extremeña lleve años invirtiendo en edificios oficiales, comunicaciones y demás. Es una isla de funcionarios. En el caso de Santiago, la mayoría viven fuera, para beneficio de la autopista. Con el aeropuerto pasa lo mismo. Los datos económicos, del ARDAN o de cualquier sitio, son irrefutables: las dos áreas que crean trabajo y riqueza, crisis aparte, son Coruña y Vigo. Para las dos son vitales los aeropuertos. El caso de Vigo es grave porque Oporto le come la tostada. Pero para A Coruña es esencial tener una terminal competitiva, tanto de pasajeros como de carga. Sin esa pieza NO HAY FUTURO.
Autor: Una capital que nos sale carísima
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:48:55
[...] pero para que veas como se distorsionan la realidad de las estadisticas , es elocuente lo sucedido el año 2.008, Lavacolla iba en picado y Alvedro era uno de los pocos aeropuertos que no perdía pasajeros y esto no podía ser, contra el criterio de easyJet, le sacan las subvenciones para que se marchara y así al día siguiente hacer desde Santiago los dos vuelos de ida y vuelta que se hacían con Madrid, con ello se consiguió aumentar las estadisticas de Lavacolla, como siempre, si analizas la historia verás que durante siglos La Coruña a tenido que pagar derechos de anclaje, a Santiago, por cada barco que llegaba a nuestro puerto de
Autor: Amigos del Aeropuerto de Alvedro
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:48:35
((Comentario no publicado))

Este comentario no ha sido publicado porque ha sido realizado con una dirección IP repetida en otro comentario y con otro nombre.

LAOPINIONCORUNA.ES
Autor: carlos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:48:08
Lo que no dice la noticia es que el aeropuerto de Alvdro es el aeropuerto que más subvenciones percibe en cómputo global, aunque estas vengan de Coruña. No escomprensible plantearse ampliarlo cuando no ha alcanzado su techo, el número de pasajeros caey y cuando finalicen el Ave su ocupación caerá entre 1/4 y 1/2 de la ocupación actual
Autor: Vientos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:46:40
Amigo -Alvedro aeropuerto urbano-
¿Pero qué me estás contando? ¿Fumas crack a primera hora del día o lo tuyo ya es congénito?
Qué tendrá que ver aquí que el Puerto Exterior esté en Arteixo, el ayuntamiento pague o no pague el IBI, el corredor verde de la Zapateira, etc etc. En serio que tienes un problema mental, ¿cuántas horas pasas viendo la televisión al día? ¿Te afectó mucho la muerte de Chanquete, verdad? Quizá ahí radique tu problema.

En breve, ampliación de la pista....huuuuuuuuupiiiiiii!!!!
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:46:20
Siempre me hicieron gracia los que piden conexiones de AVE y no se cuentas más cosas desde Vigo, Coruña, Lugo... hasta Lavacolla. Nunca se pararon a pensar en el coste que tendría esa infraestructura y en lo elevadísimo que sería el precio del billete (tanto o más que el avión). Y claro lo habría cada media hora no????? Si es que alginos no piensan las tonterías que dicen. Los tres aeropuertos son necesarios y mucha gente tienen en su obtusa cabeza la errónea idea de que Lavacolla están en el centro de Galicia cuando no para nada cierto. La grandísima mayoría de población tiene más cerca Alvedro y Peinador. Me revienta que todo lo que está en la capital tiene el sobrenombre "de Galicia". Que la 5ª ciudad en población tenga ese poder es cuando menos triste, sólo pedimos igualdad de trato.
Autor: moe
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:43:20
Cullerdenses, arteixáns, oleirenses y cambreses, todos ellos son también coruñeses. Son coruñeses de A Coruña provincia (al igual que los santiagueses son también coruñeses) pero también son coruñeses de ciudad, porque Coruña es una ciudad que no termina en sus límites municipales. Sabón es un polígono coruñés, al igual que Espíritu Santo, y al igual que Alvedro es el aeropuerto de Coruña. Y al igual que un residente de Matosinhos o Vilanova de Gaia es un ciudadano de Oporto. Somos todos un área metropolitana, a ver si nos lo metemos de una vez en la cabeza.
Autor: Liborio F.
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:37:58
Es increible que los maleducados , desertores del arado o no coruñeses entre en La Opinión de "La Coruña" a insultar a los que nacimos y vivimos aquí.

Los que USAMOS el aeropuerto para viajar queremos un Alvedro en condiciones. No es de recibo que vengan a menospreciarlo los que no vuelan jamás.

A mí, desde luego, no se me ocurre entrar en El Correo Gallego a insultar a los santiagueses ni en el Faro de Vigo a los vigueses pues comprendo que ellos , si son biennacidos, deben defender sus ciudades ............PERO NO CON NUESTRO DINERO.
Autor: Miguel
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:33:38
Para Sir Malote:
Y no te olvides que sólo es una cuestión de tiempo cuando trasladen la sede de Naciones Unidas de Nueva York a La Coruña ;-)
Autor: LA
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:29:46
otro aeropuerto para lugo, y otro para orense q menos
Autor: luis
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:25:20
Peinador e Alvedro tal e como están, voós nacionais (MAD, BCN) e pouco máis.
Mellorar as conexións a Lavacolla dende Vigo, Coruña (sen peaxes xa cambiaría a cousa) e facer del máis que nunca o gran aeroporto de todolos galegos con conexions directas as capitáis europeas (CDG, FRA, LHW, BRU, AMS, etc.)
Autor: Juanjo
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 12:02:13
Y recuerda que lo que es bueno para la comarca es bueno para nosotros y viceversa. Somos un todo. Pero esto no permite jugar con la seguridad y el descanso de los miles de personas que viven en O Burgo.

Recuerda también que por servicios A Coruña destaca y mucho. Pero por industria y por sector primario destaca Arteixo, que no es Coruña y que son tan dignos como los coruñeses y cullerdenses Y POR SUPUESTO TODOS ELLOS SON MÁS DIGNOS QUE LOS CORUÑOS, COMO TU.

En fin, adiós, que no porque opines más veces o digas la última palabra vas a tener más razón.

Y CÓMPRATE UN BOSQUE Y PIÉRDETE.
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:58:49
Cartos a uns e outros.

Se ben é certo o das cifras hai algún detalliño mais que non se comenta.
Os 300.000€ a Alvedro os deu a Xunta a finais de novembro, había que gastalos antes do 31 de decembro e non se gastaron polo que volveron cara a Xunta de regreso; ata onde eu sei ista manobra xa estaba pactada de antemán: "Digo que che dou eses cartos, ti non os gastas por falta de tempo e a medida sáeme de balde".

Unha nova tomadura de pelo do BNG cara a zoa metropolitana de Coruña.

Os cartos cara a Lavacolla déronse a principios de ano e eses si que se gastaron.
Autor: Xaquín Diéguez
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:57:35
(Continúa). Tu desprecias a los que no son como tu y eres de los que dicen A Coruña primero y únicamente. Sin embargo existen los coruñeses y coruñesas que aunque pensamos en A Coruña, también pensamos en la ciudadanía de Arteixo, Culleredo, Oleiros, Cambre, Sada, etc. También sabemos que ellos están ahí y que tienen los mismos derechos que nosostros. Los coruños son los que quieren hacer un corredor verde en A Zapateira, una gran parte en Culleredo y Arteixo, pero lo deciden ellos solitos, sin consultarlo con los concellos afectados. Son los que hacen y negocian inversiones y ayudas a un puerto exterior que no está en su territorio, pero sin consultarlo y saltándose a los del Concello de Arteixo, que es donde se encuentra el puerto exterior. Así soys los coruños, y yo por mi parte veo bien criticaros y os critico. Soys localista, nacional-localistas, y entre los coruñeses también hay personas con más miras, que piensa en Galicia y en las comarcas.
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:50:32
Lucifer eso de que ningún coruñes insultaría a un coruño como tu, lo dices tu, pero no te lo crees ¿verdad? Los coruños como tu son los que no respetan a los concellos vecinos.
Que si sólo contaminan los de Arteixo, Culleredo y Oleiros (Coruña no, je, je) Que si no pagamos el IBI de la refinería a Arteixo (ahora por sentencia judicial sí, je,je). Que si estuvimos fuera del Consorcio y los autobuses no salen de Coruña y los buses de la comarca (arriba, calpita, etc ) no van más allá de la estación de autobuses (excepto los de primera hora que llegan a Puerta Real) Así son los coruños, ellos primero, después ellos y los demás cuando ellos quieran. Y además robando a los concellos limítrofes (como demuestra el llevar una década sin pagar el IBI de la refinería a Arteixo y que por fin un juez acabó con esto).
La diferencia de los ciudadanos de A Coruña (entre los que me cuento) y de los Coruños como tu es esa. (continúa)
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:46:26
En unos pocos años veremos como Lavacolla, contará con 75.000 m2 de la nueva terminal mas 17.000m2 de la antigua, haciendo un total de 92.000m2.

92.000m2 para ............ 1.900.000 pasajeros

¿Y si le quitamos los 300.000 pasajeros que ganara Alvedro con la ampliación de pista y poder fletar vuelos charter a Mallorca, Ibiza, Gran Canaria, etc etc...? ¿1.500.000 de pasajeros nos quedan?

¿y si ahora le restamos unos 200.000 pasajeros anuales que perderá en favor del AVE en la ruta a Madrid?.

¿92.000m2 para 1.300.000 de pasajeros? Los mismos pasajeros que movió Alvedro en el 2007, pero con una terminal de 5.000m2 !!!!!!!!

Paremos esta sangría derrochista ya!
Santiago de Compostela tiene su encanto en las 20 calles del casco antiguo y en la Catedral, pues cuiden eso y déjense de hacer circunvalaciones y autopistas y autovias y Atrocidades de la Usura.
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:44:03
El año pasado la Xunta no quiso subvencionar a Easyjet porque decía que la ruta a Madrid estaba muy bien cubierta y no se debía subvencionar. Unos meses despuées está subvencionando una línea de Ryanair desde Lavacolla a Madrid!!!!!! Se puede ser más hipócrita??? Y claro Easyjet decidió irse y ampliar en Asturias donde si son subvencionados a pesar de contar con un porcentaje de ocupación menor. Aún así antes de la crisis Peinador y Alvedro son los que más crecen, por algo será.
Autor: moe
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:38:15
El informe Ardán, al igual que otros estudios económicos sobre Galicia es muy contundente a la hora de señalar la comarca coruñesa como la más rica de Galicia. No solo es la comarca que más aporta al PIB, sino que es la que más crece en población, la que tiene las empresas más grandes y mejor gestionadas, la mayor renta, el mayor nivel de estudios, la menor tasa de pero, etc. Si el ignorante ese que escribe en este foro no lo quiere ver es que es ciego.
Si atendemos a la lógica económica, La Coruña tiene que tener el primer aeropuerto de Galicia.
Además, con la entrada en funcionamiento del puerto exterior, del polígono de Morás y de la tercera ronda que unirá ambos con el aeropuerto, sería conveniente crear una gran terminal para el transporte de mercancías.
Yo solo le pido a la Junta que no sea miope e invierta donde es necesario. Santiago ya tiene un aeropuerto excelente para satisfacer su demanda.
Autor: Sir Malote
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:36:43
La culpa de todo esto la tienen los LÍDERES NACIONALISTAS: Touriño y Quintana. Quintana y Touriño. Los dos, nacionalistas. Los dos anticoruñeses. Los dos intentarán que 500.000 gallegos se hundan en la miseria, y Alvedro con ellos. No lo conseguirán. NUNCA LO CONSEGUIRÁN...
Autor: jUAN MARTINEZ
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:27:13
Carpanta FALSO
Acuerdate que yo rubrico con
Spain is diferent y ZP su profeta, y Quin-espartaco su esclavo y lacayo

aqui en esta pagina aun no verti ningun comentario excepto este.

Chico buscate un Nick propio que lo tuyo es de psiquiatria
Autor: Carpanta
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:20:13
Perales,acuerdate de llevar la banderita española,que si no ,la manifa no tiene merito,y por favor,llevar todos las pastillas,que despues pasa lo que pasa,que iscaro no sabe lo que dice-confunde vigo con compost-ela-y carpanta se pierde por los cerros
Autor: sanador de neuras
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:09:11
Esta discriminación la hacen en todo y lo estamos viendo como algo normal (decia Fraga que a Santiago hay que darle un tratamiento especial). Como los coruñeses no nos unamos nos pisan. Tomemos ejemplo de los leoneses que ya antes de Zapatero pusieron a todos en su sitio
Autor: rober
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:04:34
Enumeremos las 4 ciudades más importantes de Galicia por habitantes:
Vigo
La coruña
Orense
Lugo
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 11:02:40
Mateo: una ciudad no vive sólo de catedrales, botafumeiros y xunteiros. La Coruña produce el 33% del PIB Gallego (Santiago el 6%). La Coruña es la ciudad que más empleo y más riqueza genera en Galicia (Fuente: informe Ardán del Consorcio Zona Franca de Vigo). La Coruña es una ciudad de 245.000 habitantes y un área metropolitana de 420.000. Santiago tiene 95.000 habitantes y un área metropolitana casi inexistente. El aeropuerto de La Coruña da servicio a una ciudad industrial del tamaño de Santiago y que está a 30 minutos de La Coruña: Ferrol. ¿Alguien se acuerda de Ferrol?. ¿Tienen que ir a Lavacolla también los de Ferrol?

http://blogs.periodistadigital.com/orilladelmar.php
Autor: MP
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:59:49
Una pregunta por favor, a que Municipio pertenece el aeropuerto de Lavacolla?
Autor: HERCULINO
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:59:36
SANTIAGO: Poblado Parásito de Galiza
Autor: pablo
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:55:25
Lo que me voy a reir yo dentro de poco no tiene precio. Gracias al interés que se le está dando a este tema en la calle, internet, bares,... los medios de comunicación le están dando tanto bombo a este asunto, que la ampliación de la pista será una realidad fijísimo simplemente para no perder miles de votos.
A dia de hoy Lavacolla tiene alrededor de 700.000 pasajeros más que Alvedro. Hay que decir que Lavacolla contabiliza alrededor de 500.000 pasajeros SOLO con vuelos charter a las islas, imserso, ...
El dia que se amplie esos 500m la pista de Alvedro, todos esos vuelos podrán salir desde Coruña. Miles y miles de personas del área metropolitana de Coruña dejaran de tener que salir siempre desde Lavacolla, las turoperadoras podrán empezar a vender vuelos vacacionales desde Alvedro, y eso señores y señoras, va a ser un palo tan súmamente grande para Lavacolla que se podría estimar una pérdida de alrededor de 300.000 pasajeros!!

Lavacolla: 1.500.000
Alvedro: 1.500.000

jajajajajajajajaj
Autor: Lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:47:52
Pues se sigue invirtiendo, es estacionamiento nuevo para aviones. A mi me gusta que crezcan pero no a cambio de...
Autor: tere
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:47:26
Para ALVEDRO AEROPUERTO URBANO:
pues que te aproveche usalo hasta cansarte en cuanto que es mas seguro jeje, ¿ de verdad hablas con fundamento? te sorprenderia el follon que se montó por aqui con las penultimas expropiaciones y no veas como han cambiado las condiciones meteorologicas, en la cabecera de aproximacion del embalse que tenemos por touro,de su ils de tercera generacion mejor no hablar; tiene mas pista eso si con lo cual se demuestra que... A MAS PISTA MAS SEGURIDAD..lo dicho que te aproveche
Autor: Rouco
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:43:18
Para -Alvedro aeropuerto urbano-

De primeras denotas una falta de estudios abrumadora, y de segunda, ningún coruñés sería tan estúpido como para intentar insultar a otro coruñés llamándole -coruño-. Así que ahí las llevas pailán do c.. , de Santiago tenias que ser....[...]
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:43:18
Galicia 2 grandes metrópolis generadoras de riqueza, por lo tanto, Galicia debe de tener 2 aeropuertos en tales ciudades. Ningún pueblo de 90.000 habitantes necesita tal aeropuerto. Santiago no crea riqueza y parasita desde hace siglos a los demás. Santiago está bien para pasar el día y nada más. A pesar de 30 años de privilegios, santiago sigue teniendo aire de gran aldea. Es lo que hay, majos.
Autor: QUE CIERREN LAVACOLLA. NO SE JUSTIFICA SU EXISTENCIA.
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:41:44
Una vez más: ¿cuándo os vaís a dar cuenta los coruñeses de que sobra Alvedro? ¿Qué interés turístico tiene Coruña, qué actividad económica que justifique un aeropuerto "internacional" o incluso un aeropuerto que opere a nivel nacional? Con Lavacolla llega para el norte de Galicia. Si hay un punto de atracción en Galicia lo es Santiago y las Rías Bajas, por mucho que os pese a los del norte.
Autor: LA
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:37:10
Yo cuando use un aeropuerto usaré el de Santiago. Es el único aeropuerto en condiciones, que tienen mejor meteorología, que no está rodeado de casas, que es internacional. El aeropuerto de Alvedro NI ES INTERNACIONAL (es intracomunitario) Ni cumple las condiciones de seguridad que le exigimos a un país desarrollado que vela por la seguridad de sus ciudadanos. Si los coruñeses queremos un aeropuerto deberíamos llevarlo a otro lugar donde no exista población y donde la meseta para la pista tenga mejores condiciones meteorológicas y de espacio para más pistas y más grandes.
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:33:18
Santiago es la capital de Galicia y tiene un aeropuerto internacional y Coruña es un pueblo y creo que le llega el aeropuerto que tiene y con estos mandatarios que tiene se quedaran sin aeropuerto seguro
Autor: sin mas asi
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:30:19
Yo creo que ya no hay comentario posible
Autor: Un paseante
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:16:45
Los de ahora, nefastos. Los de antes, blandiblú. Solución: UPYD. Yo votaré al partido de Rosa Díez.
Autor: Carpanta
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:13:33
Alvedro es un Aeropuerto Internacional que, una vez ampliado y bien dotado de infraestructuras intrínsecas a su actividad, será una de las más rentables vías de comunicación de nuestra comunidad.
Lo que se haga o deje de hacer en Lavacolla es cosa de Santiago, que, no nos engañemos, sus regidores deben hacer mejor las cosas que los nuestros y por eso recibe una mejor atención y más presupuesto. Nosotros no debemos de dejar de reivindicar que Alvedro se amplíe y se mejore lo mejor y antes posible, ese debe ser nuestro objetivo, empezar a elegir a los políticos que nos representen y a partir de ese momento, exigirles al máximo la consecución de estos logros. Por nuestra parte, también podemos colaborar a nivel particular, tratando de utilizar nuestro aeropuerto cada vez que tengamos que realizar un vuelo, dejando constancia escrita de nuestras quejas en caso de que esto no sea posible. No caigamos en comparaciones y puntos de vista localistas que por ahí no conseguiremos nada.
Autor: Opinante.F1X
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:08:12
Esto demuestra que hay varias categorias de "galllegos" los de primera y segunda los coruñeses son para Touriño y Quintana de segunda, ya se sabe asi votas asi te pago...
el en proximo 1 de marzo está la solucion, espero ver a Quintana el proximo domingo en santiago defendiendo el bilinguismo jeje. 1€ para santiago y 0,20 € para coruña y vigo ??? siendo los motores de la economia gallega sin mencionar sus respectivas poblaciones ¿pero esto que es????
Autor: Rouco
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:05:29
A Santiago le sobra el aeropuerto que tiene, no se debería invertir un duro en el durante mucho tiempo. Las infraestructuras tienen que estar donde está la demanda. A Santiago los turistas van andando, no les hace falta un gran aeropuerto.
Autor: Sir Malote
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:03:03
Lucife
lo que tiene gracia es que venga un demo do bico do monte, desertor del arado y venidero de A Coruña a decir de donde soy yo ¿Acaso me conoces pilán? Opina de lo que sabes y no especules con lo que no sabes, neno, que te equivocas bastante si opinas de mi ....

Ya me pareció ayer que opinas de oídas y sin rigor. Hoy me lo confirmas, soy tan o más de A Coruña ca ti, zafio pailán coruño.
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 10:00:16
Si en esta ciudad, al igual que en el área de Vigo, se hubiera invertido lo que se tenía que invertir durante los últimos 20 años, es decir, un aeropuerto en condiciones, suelo industrial suficiente, infraestructuras ferroviarias, etc, hoy estaría al nivel de ciudades como Zaragoza, que es un gran centro logístico.
Paco Vazquez, con mucho esfuerzo, consiguió que se construyera el puerto exterior, el cual es fundamental, pues ahora hay que pelear por que amplien el aeropuerto. Con el puerto exterior, un buen aeropuerto, suelo industrial de sobra y unas buenas comunicaciones, la ciudad podrá avanzar.
No podemos dejar que esta gentuza de la Junta de Galicia, respaldados por una administración local incompetente, nos denigue lo que nos pertenece.
Autor: Sir Malote
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:57:56
Feijoo vive en Vigo y él sí sabe interpretar el Ardan, pailans.

Con el PP tendréis más de lo mismo, como es natural y justo.

Un aeropuerto en la capital de Galicia y otro en la ciudad más importante, eso es lo correcto y lo inteligente.

como disfruto viendoos rabiar con algo sin solución, lo de la Comandancia de Marina, otra en toda la boca de los señoritos venidos a menos. Y el paro? donde más sube es el la aldea de la refinería cheirenta, leed, leed el informe de ayer... o mirad para vuestro ombligo como siempre.
Autor: Monte Bajo
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:55:08
Lo de los medios de comunicación no tiene nombre. Me gustaría saber quién estrá detrás de ellos tan interesado en tener sitio para su jet privado. Alvedro ya no cumple con el número de pasajeros necesarios para que se amplíe leñe. Además, Alvedro es el aeropuerto que más subvenciones recibe, aunque éstas vengan del ayuntamiento
Autor: Vientos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:52:35
El aeropuertucho de Alvedro hay que cerrarlo
Autor: Monte Bajo
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:52:22
Lavacolla es el aeropuerto de todos los gallegos, Alvedro solo de Coruña, me parece correcto y justo que se subencione Lavacolla y no Alvedro.
Autor: No a los aldeanismos
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:49:44
Las áreas urbanas de Coruña-Ferrol y Vigo-Pontevedra, concentran la mitad de la población de Galicia, el 80% de la industria y los 4 principales puertos, por lo que por lógica es en estas dos áreas donde tienen que ubicarse los principales aeropuertos.
No se puede ser miope y limitar la competitividad de las dos áreas con mayor potencialidad de Galicia con unas infraestructuras aeroportuarias obsoletas y deficientes. Hay que tener altura de miras e invertir donde hace falta. No puede ser que un área como La Coruña-Ferrol, que en breve va a contar con dos radas exteriores, se quede con un aeropuerto tercermundista. Hace falta ampliar la pista, la terminal y construir una gran terminal de carga.
Autor: Sir Malote
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:36:34
Coruñeses, ya sabéis si leeis este artículo de La Opinión a quién no debéis de votar. Entre todos el día 1 de marzo enviemos a su casa a los enemigos de La Coruña. Fuera P$OE y Bloque.
¡Ah! y el próximo domingo nos vemos en Santiago a las 12 en la Alameda por la Libertad Lingüística-
Autor: Perales
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:20:18
Señores, seamos serios, Santiago ya era el aeropuerto más subencionado en la era Fraga, el bipartito simplemente continuó con la misma política, y Feijoo (si gana el 1M), más de lo mismo. Quizá habría que plantearse la necesidad de contar con tres aeropuertos en Galicia.
Autor: Carpanta
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:14:13
Para el -Alvedro aeropuerto urbano-
Tiene guasa que venga aqui un Santiagues a decirnos lo que hacer o no hacer con nuestro aeropuerto. Después de todo, tiene guasa.

No te engañes, mira tu mismo las estadísticas...EL AEROPUERTO QUE MAS PASAJEROS PERDIO EN 2008, fue Lavacolla. 132.738 pasajeros para ser exactos.
MENTIROSO, so MENTIROSO!
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:09:03
¡Excelente el trabajo del diario La Opinión de La Coruña!

Una prueba más que demuestra para que y quién sirve La Xunta, el BNG y Touriño..........Sus intereses y los de Santiago muy por encima del resto de los gallegos que solo nos ven como paganinis de sus lujos y ostentosidad.
Autor: Miguel
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:07:47
llevan desde el año 1932 dilapidando el dinero de todos los gallegos en el aeropuerto de Lavacolla a base de obras y mas obras con escusas estúpidas de si "ampliamos la pista de aterrizaje por si viene algún dia el Papa".... ahora van a construirles una nueva terminal de pasajeros CINCO VECES LA ACTUAL. Dinero y más dinero invertido en Lavacolla a manos llenas durante décadas y a los otros dos aeropuertos gallegos, jústamente los que están en las dos ciudades mas grandes (con diferencia) de Galicia.....ajo y agua.
Como resultado de todo esto, tenemos que Lavacolla solo tiene unos poco mas pasajeros que Peinador o Alvedro y mientras tanto....Oporto se aprovecha de todo esto.

Basta YAAAAAA!!!
Autor: lucifer
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 09:03:17
A ver: Santiago é a capital de Galicia. Lavacolla é o aeroporto con máis conexións nacionais e internacionais. O Camiño de Santiago non é un invento do bipartito. O aeroporto compostelá foi un logro de Quiroga Palacios diante de Franco, coas bendicións do Papa. Santiago Apóstolo disque está en Compostela e nós só temos a lénda de Hércules e Xerión, a crúa realidade de María Pita e o brazo incorrupto de Millán Astray. Como imos competir?. ¡Non ten cór, señores!.. Un pouco de sentidiño, non queiran vostedes asulagar o Obradoiro como fixeran nos carteis do tripartito ou como pretendera, con ouriños, o benquerido alcalde coruñés López Menéndez. Cada un no seu sitio: a solución está en viaxar máis desde Alvedro.
Autor: Mateo.
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 08:50:49
Donde estan esos millones que dicen los bloqueros que dieran para Alvedro, se os ve el plumero y como dije en otras ocasiones mi voto no lo vais tener.
Sois un cancer para toda Galiza como os gusta llamar.
Autor: Javier
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 08:47:26
Solución: el 1 de marzo.
Ni estos ni los que estaban.
Autor: dabondo
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 08:41:40
LO QUE PASA CON TOURIÑO Y GALICIA NO SE ENTIENDE ,divide a los gallegos ¿porque todo para vigo ?alli son mas tolerantes ,pregunto ??? hace falta ser catradura la de este hombtre que ayer dijo en el programa politico de ana rosa quintana ,qiue todo iba de maravilla que habia menos paro que otras veces y que galicia casi es un campo de rosas ,,,de lo que le preguntaron a cerca de sus gastos en su despacho y mas no contesto a lo que dijo abc y que como buen gallego no respondio no se sabia si subia o bajaba pero el contesto con mentiras ,,no podia ser de otra manera con tal de ver a sus enemigos lejos y como buen discipulo del gepeto de turno mintio descaradamente ,engañando a todos los gallegos ,yo pienso que la provincia de la coruña y mas tiene que castigarlo por lo del aeropuerto por darle mas categoria a vigo que al fin y al cabo es una aldea grande de su querida pontevedra ,srs el dia 1 de marzo yo lo tengo clarisimo estos fuera lo malo es que el bloque tambien los ayudara ,
Autor: iscaro
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 08:38:33
El aeropuerto de Vigo fue el que más descendió en número de pasajeros, después fue el de A Coruña y por último el que menor descenso de pasajeros sufrió fue el de Santiago de Compostela. Esto demuestra que el aeropuerto de Santiago de Compostela es el más estable en número de pasajeros. Además es el que más pasajero tiene a pesar de estar en la ciudad con menos habitantes. Esto es porque es el aeropuerto de Galicia. Es el único aeropuerto internacional que tenemos. Los demás son intracomunitarios. ¿Para cuando conexión directa por autopista y tren con Labacolla? Algunos construyen localismos otros deberían de construír país racionalmente. Conexiones directas de autovía y tren desde todas las capitales de Galicia con Labacolla, ya.

Además existe el riesgo. Si lo que ocurrió el año pasado en Barajas al despegar un avión ocurre en Labacolla, pues sería algo similar, pero si eso ocurre en Alvedro se cargaría la mitad de las casas de O Burgo
Autor: Alvedro aeropuerto urbano
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 08:17:02
Una prueba mas del catetismo politico de "tontiño" y "espartaco quim" que solo ven una aldea como santiago para enaltecer su nacionalismo totalmente artificial negandole a los Coruñeses lo que realmente necesitan para consolidar su actividad tanto empresarial como comercial.
Una prueba mas del aldeanismo excluyente de estos dos pajaros que solo saben vivir a todo lujo del erario publico, por que en la vida real serian incapaces de desarroolar correctamente cualquier tipo de actividad.
!FUERA TONTIÑO Y ESPARTACO QUIM YA"
Autor: J. La Coruña
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 07:41:57
Una más y van....., sólo recuerdo que el día uno de Marzo hay elecciones autónomicas, y me imagino que la mayoria de los coruñeses, sabran a quienes hay que "BOTAR", para que estos personajes no sigan haciendo daño a La Coruña, y para mayor burla, " el Ninot de Allariz" o sea Kim Jaliza, se presenta de número uno por la Provincia de La Coruña, es decir lo tenemos a "huevo", para demostrarle nuestra actitud, y que me dicen del "camarrada" Aimerich, el mayor "enchufador" de la Jaliza, que se opone a todo lo que suponga avance y progreso para La Coruña, así que no queda otra, que, " A por ellos, oe, a por ellos, oe, !Podemos¡
Autor: Ciudadano KAN
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 07:26:05
Es ese el peso que tiene Tello entre sus colegas de la Xunta que le dan una limosna y en realidad solo están defendiendo a Santiago ? Nos ha mentido a todos los coruñeses durante dos años ocultándonos la realidad. Que cara más dura. Ahora como justifica el BNG que de más dinero a Lavacolla ? En Marzo muchos coruñeses diremos en forma de voto lo que pensamos. Ahora se demuestra que el aeropuerto más subvencionado es Lavacolla.
Autor: Jose Luis López Teixeiro
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 07:24:11
Cada día se nos informa del desprecio del Gobierno de la Xunta (PSOE y BNG) por todo lo coruñés, para muestra un botón. NI depuradora, ni tercera ronda, ni vía Ärtabra, ni nada de nada, Alvedro lo quieren cerrar. Ahora les toca prometer, para luego no hacer, es hora de elecciones.Vergonzoso.
Autor: Elo
Comentario enviado el día 05-02-2009 a las 07:12:33
Por lo que podemos comprobar que Lavacolla es el aeropuerto mas deficitario de toda galicia. El más subvencionado, con el dinero de todos los gallegos, y el que tiene mayores infraestructuras, y pierde dinero a manos llenas.
Autor: lucifer
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