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Fomento reanudará las obras de las rotondas cuando se apruebe el proyecto

La glorieta que se levantará al final del puente de piedra de Pontedeume contemplaba la construcción de una paso subterráneo, que finalmente se sustituirá por pasos de peatones

 
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Inicio de las obras de la rotonda frente a la gasolinera en 2008, que fueron paralizadas. / carlos pardellas 

VIVIANA BURÓN | PONTEDEUME El Ministerio de Fomento explica que se reanudará la construcción de dos rotondas en la N-651 a su paso por el centro de Pontedeume, obras cuyo presupuesto asciende a 683.000 euros, "en cuanto se apruebe la modificación del proyecto, del cual Cultura emitió un informe desfavorable".

Estas declaraciones de Fomento surgen a raíz del comunicado enviado por el PSOE de Ferrol, concretamente por el senador Xavier Carro, que anunció la pasada semana que el ministerio había anunciado el inicio de las obras. El político ferrolano explicó que el proyecto preveía el mantenimiento de los itinerarios peatonales en superficie proponiendo los cruces precisos antes de la rotonda que se levantará al final del puente, «dado que la disposición de los pasos subterráneos no resulta una propuesta coherente con el entorno». Carro aseguró que «se está contactando con la Dirección Xeral de Patrimonio para plantear una solución compatible».

El alcalde de la villa, el popular Gabriel Torrente, asegura que Fomento no se puso en contacto con el Concello para comunicarles su decisión. El regidor señala que, hace más de una semana, Carreteras del Estado le comunicó que estaba pendiente de que el ministerio diera "el visto bueno para continuar las obras".

El Ministerio de Fomento adjudicó el proyecto a la empresa Obras, Caminos y Asfaltos SA (Ocasa) en febrero de 2008. La primera de las rotondas está prevista al final del puente de piedra que une la localidad eumesa con el Concello de Cabanas y la segunda, muy próxima a la primera, frente a la estación de servicio del centro del municipio.

La primera de las glorietas contemplaba a su vez la construcción de una paso subterráneo, muy criticado pero la mayor parte de la Corporación local: Partido Popular, Bloque Nacionalista Galego y Partido Socialista, además de vario vecinos, que plasmaron el rechazo al paso subterráneo en sus blogs por motivos de "seguridad e insalubridad".

El colectivo Fusquenlla criticó que el Ministerio de Fomento no expusiese los planos ni abriese un periodo de alegaciones y denunció la falta de un informe medio ambiental y otro arqueológico, dado que el municipio de Pontedeume es una villa medieval que fue declarada en 1971 Paisaje Pintoresco, además de estar declarada como Bien de Interés Cultural (BIC) y su casco histórico como Conjunto Histórico Artístico.

La asociación eumesa solicitó la paralización de la construcción de la glorieta situada frente a la gasolinera, cuya ejecución comenzó en mayo de 2008, y que finalmente paralizó Patrimonio en el mes de junio, por lo que la cartera de Fomento se vio obligada a modificar el proyecto, que una vez aprobado, se llevará a cabo.

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3 comentarios

Comentario enviado el día 21-04-2009 a las 20:24:41
Ben polos nosos políticos e a súa desbordante imaxinación. Hai outras solucións que pasan por a liberalización da peaxe da autopista e o apoio ao transporte público (tren de cercanías, transporte marítimo, servizo de transporte comarcal), carril-bici e recuperación de sendas, camiños e beirarrúas para potenciar a peatonalización
Autor: undepontedeume
Comentario enviado el día 21-04-2009 a las 11:55:01
Oes, está ben; para substituir o cruce con 2 semáforos, que tanto colapsa o tráfico, optan por dúas rotondas e 2 semáforos. Bravo!

Toda esta historia porque non son quen de se enfrentar a AUDASA, sociedade privada á que lle regalou a concesión o Sr.Aznar. Iso si, a autopista constriuse con cartos públicos e se arranxa con cartos públicos.
Autor: Desquiciado
Comentario enviado el día 21-04-2009 a las 10:13:51
Por mais voltas que lle den a única solución é a autopista sen peaxe ata campolongo e saída no entorno ó polígono do Vidreiro, cousa que xa tiña que estar feita hai moito tempo
Autor: un de aquí.


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