AMAIA MAULEÓN | VIGO El alcalde de Vigo, Abel Caballero, presentó ayer en Copenhague las líneas de actuación de la Red Española de Ciudades por el Clima de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), entidad que preside.

-¿Qué ambiente ha percibido a su llegada a la Cumbre del Clima de Copenhague?

-Me he encontrado con un caos absoluto; nunca vi nada semejante. La gente esperaba ocho horas y al final no conseguían entrar. La temperatura en el exterior del Bella Center era de dos grados bajo cero, con nieve y lluvia, así que uno se puede imaginar la situación. Además, hay numerosas manifestaciones en el entorno del edificio y las carreteras están tomadas casi militarmente. Lo inconcebible es que estuvieran acreditados 40.000 observadores y sólo haya espacio para 15.000.

-¿Cuáles fueron las líneas en las que basó su intervención?

-Comencé explicando lo que es la Red de la FEMP, que reúne a 300 ayuntamientos españoles y acude a la cumbre como parte de la delegación oficial del Gobierno. En España los ayuntamientos son piezas clave en la eliminación de los gases de efecto invernadero. Entre otros puntos, nuestras actuaciones están centradas en la promoción del transporte no contaminante y la mejora de la eficiencia y la producción con fuentes renovables.

-Supongo que el caso de Vigo salió a la palestra.

-Por supuesto, Vigo es un ejemplo de esta línea a seguir. Nosotros abogamos por crear ciudades policéntricas, para evitar los numerosos traslados de la gente para comprar o hacer otras gestiones. En Vigo se han realizado humanizaciones y se ha conseguido convertir en centros, junto al tradicional, a Traviesas, Bouzas, Teis y Balaídos. La vida diaria se puede desarrollar sin problemas en cada uno de estos lugares y así se evita la contaminación de los excesivos traslados de una punta a otra de la ciudad.

-Y en el terreno de los transportes públicos, ¿queda mucho por hacer?

-Progresivamente en Galicia estamos incorporando el uso de los vehículos eficientes y que se usen al mínimo los privados. Las humanizaciones hacen que apetezca más andar, pasear, y el ahorro de energía es alto.

-En comparación con otras ciudades españolas, ¿cómo se desenvuelve Galicia en la lucha contra el cambio climático?

-Barcelona tiene un largo recorrido en estos temas, pero las macrohumanizaciones son poco frecuentes y Vigo es un caso destacado en España.

-Realizar estos ajustes en las ciudades para proteger el medio ambiente, ¿supone a los ayuntamientos un gasto muy elevado?

-El medio ambiente va a costar muy caro, pero es un gasto para poder seguir viviendo, ni más ni menos. El gobierno europeo es pionero en esta lucha y habla de cifras elevadas de inversión para nuestro propio cambio y para contribuir en programas de países en desarrollo. Estados Unidos tiene dificultades internas y China, en mi opinión, es un país que no atiende en absoluto a este gravísimo asunto.

-¿Cree que será posible conseguir en Copenhague un acuerdo global?

-Todavía no me atrevería a adelantar nada. Las cosas no están fáciles. Creo que mañana (por hoy) será una de las jornadas clave con la intervención de los gobiernos mundiales. Es cuando empezarán en serio a presionar y será un momento crucial. Esto es una negociación política y el mundo tendrá pocas oportunidades más.