Otro accidente en el Corredor do Morrazo

La Xunta, tras el tercer siniestro grave en apenas diez días, aconseja bajar a 90 km/h la velocidad en la carretera y comenzará mañana a instalar carteles luminosos para advertir de la peligrosidad de la vía

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D. GARCÍA / F. GUTIÉRREZ | CANGAS La Xunta comenzará mañana a instalar carteles de advertencia a lo largo de todo el Corredor do Morrazo en los que solicita a los conductores una mayor precaución y recomienda no superar los 90 kilómetros por hora.

La medida llega un día después de que desde la Consellería de Medio Ambiente e Infraestructuras afirmase que el actual límite de 100 kilómetros por hora "está ajustado a los parámetros del vial" y justo en una jornada en la que se registró un nuevo accidente en el vial.

El siniestro de ayer fue una nueva colisión múltiple, con tres vehículos implicados, y en el que afortunadamente no hubo que lamentar víctimas mortales. El balance fue de tres personas heridas, las conductoras de cada uno de los automóviles. La que presentaba un estado más grave era la que viajaba en un Renault Clio, que tuvo que ser excarcelada y a continuación fue trasladada por una ambulancia medicalizada a Povisa. El posterior parte médico confirmaba diversas contusiones y fracturas en el tobillo y en el húmero derecho y en la muñeca izquierda.

El de ayer es el tercer accidente grave en el corredor en apenas diez días, y ocurrió poco después de las siete de la mañana en el término municipal de Moaña. Tuvo lugar en punto kilométrico 8.100 de la vía, en las inmediaciones del viaducto de A Fraga y a unos 500 metros de la salida de Meira de Arriba. Este punto dista apenas unos 300 metros del sitio en el que el día 5 de marzo murió un conductor de Gondomar tras chocar contra un camión y alrededor de un kilómetro del lugar en el que se registró el accidente mortal del sábado.

Implicados

Los coches que se vieron implicados en el suceso fueron un Nissan Micra (9208 DDW) y conducido por Noelia Iglesias Rodríguez, de 33 años; un Renault Clio (1641 CWP), conducido por Ana Martínez Filgueira, de 30 años; y un Peugeot 207 (9398 GRC), en cuyo interior viajaba Porfiria Lorenzo Santos, de 29 años. Todo parece indicar que éste último circulaba en dirección a Cangas y los otros dos en sentido Vigo y por razones que todavía se desconocen el Peugeot habría invadido el carril contrario.

A consecuencia del choque, la conductora del Clio quedó atrapada en su interior y fue necesario que la rescatasen Bomberos do Morrazo y efectivos de Protección Civil. Esta mujer fue trasladada a Povisa, mientras que las otras dos heridas fueron atendidas en la Clínica Fátima de dolores cervicales y abdominales. El siniestro obligó a cerrar nuevamente el tráfico en el corredor do Morrazo, por lo que la Guardia Civil desvió a los conductores por trazados alternativos.

Poco después de este nuevo siniestro la Consellería de Medio Ambiente, Infraestructuras e Territorio concretó más su anuncio del día anterior referente a la instalación de señales de advertencia en esta carretera. La gran novedad es que incluirán la recomendación de no superar los 90 kilómetros por hora, aunque no se trata de una obligación tajante. El departamento autonómico es el titular de la vía y por el momento descarta reducir el límite máximo de velocidad. "Esa decisión non se toma de xa para xa, senón que fan falla estudos máis amplos", argumentan. En este sentido, ponen como ejemplo los casos de las autovías do Barbanza y do Salnés, cuyo tope máximo de 100 kilómetros fue ampliado a 120. Habrá que esperar los informes técnicos de la Guardia Civil.

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