Uno de los objetivos marcados por el alcalde Francisco Vázquez al diseñar el polígono de Vío fue que albergarse en sus instalaciones el centro comarcal de transportes por el que suspiraban los empresarios de este sector y que la Xunta también incluía entre sus prioridades. Pero mientras que desde Santiago se apoyaba la opción de la localidad de Ledoño, en el municipio de Culleredo, como la más adecuada, Vázquez apostaba porque se ubicase en terreno coruñés, para lo que defendió su apertura en Vío.
Allí reservó 72.000 metros cuadrados para este fin, aunque el Gobierno gallego se decantó finalmente por Ledoño, donde en 2007 se abrió el Centro Logístico de Transportes, con más de 600.000 metros cuadrados de extensión al pie de la Autovía del Noroeste y donde operan algunas de las principales compañías del transporte, por lo que el proyecto del entonces alcalde en esta actividad se fue al traste.
