Esquerda Unida propone la creación de un órgano de coordinación comarcal para el transporte público y privado a través del que se fomente la política de "cooperación" supramunicipal y que fije metas de obligado cumplimiento para mejorar la calidad de vida.

La formación izquierdista propone poner en marcha una red de transporte público "interurbano" y "urbano ágil" que se constituya como una alternativa frente al transporte privado. "Es necesario porque A Coruña es una ciudad con déficit de movilidad en la que los accesos a la ciudad en horas punta están colapsados y el tráfico en el centro resulta caótico", afirma el candidato a las primarias de la formación, Rafael García, que ejerce como técnico de arquitectura y plantea que, solo bajo este enfoque se logrará una sociedad "cohesionada".