Los comerciantes de la plataforma Somos San Andrés se muestran en desacuerdo con la vuelta del carril bus a la calle, "al eliminarse las plazas de aparcamiento y no poder los vehículos parar en ningún sitio". Optan por que la vía se convierta en una calle "humana y paseable", donde la velocidad máxima sea de 30 kilómetros por hora y con más pasos de cebra, algo "que no es compatible con el carril bus".

Informan de que han entregado en el Concello un escrito donde se relacionan las propuestas y medidas que consideran "imprescindibles" para lograr esa "humanización" y donde expresan el rechazo a la instalación del carril bus. Piden una reunión con las áreas de Mobilidade Sostible, Rexeneración Urbana y Economía Sostible para tratar "estos temas de forma personalizada". Argumentan que "en el pasado" el carril bus supuso un "decrecimiento importantísimo de las venas y cierre de comercios".