El grupo de investigación Aquaterra, de la Universidade da Coruña, efectuará un estudio hidrogeológico del terreno en el que se construirán los túneles por los que discurrirá la mayor parte del trazado del ramal que conectará el puerto exterior con la red ferroviaria estatal. El trabajo tendrá un coste de casi 15.000 euros y se llevará a cabo en el plazo de dos meses.

Ese estudio revelará las dificultades técnicas que habrá para la excavación y mantenimiento de los túneles, tanto por el tipo de rocas y fallas existentes como por los cursos de agua que atraviesen esos terrenos. El Ministerio de Fomento aún debe decidir cómo se financia este proyecto, ya que la Autoridad Portuaria carece de recursos para hacer frente a los 140 millones de euros en los que se calcula el coste de esta actuación, que para el Concello debe ser financiada por el Estado.