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Comienza la excavación de los túneles para el acceso ferroviario al puerto exterior

Se utilizará como vial interno para transportar los materiales excavados en el entorno de Suevos hasta la explanada portuaria

Comienzan los trabajos de excavación en mina de los túneles del acceso ferroviario al puerto exterior.

Comienzan los trabajos de excavación en mina de los túneles del acceso ferroviario al puerto exterior. / LOC

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RAC

Las obras del acceso ferroviario al puerto exterior avanzan con los trabajos de excavación en mina de los túneles. Este jueves ha comenzado la excavación del túnel 2, de 746 metros de longitud, y de forma simultánea se desarrolla la excavación de la entrada al mismo túnel en el valle de Suevos. Habrá aceras para el acceso peatonal, sistemas de ventilación, iluminación y lucha contra incendios, necesarios para la explotación ferroviaria.

Comienza la excavación de túneles en las obras del acceso ferroviario al puerto exterior.

Comienza la excavación de túneles en las obras del acceso ferroviario al puerto exterior. / LOC

El túnel se utilizará como vial interno de la obra para trasladar los materiales excavados en el entorno de Suevos y para transportarlos hasta la explanada portuaria. El proyecto cuenta con otros dos túneles: el túnel 1, de 3.746 metros, que tendrá tres galerías de emergencia; y el túnel 3, de 734 metros.

En la zona de Suevos se están realizando movimientos de tierras, reposiciones de servicios afectados, obras de drenaje y excavación de cimentaciones del paso superior para reponer la carretera en el cruce con el trazado ferroviario, vial desviado de forma provisional.

Las obras del acceso ferroviario al puerto exterior de punta Langosteira comenzaron el pasado mes de octubre y concluirán en 2026. Están financiadas con los fondos europeos Next Generation.

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