En busca de alternativas al tren para los próximos cuatro días

Último día de normalidad en la estación de tren de San Cristóbal antes de que lleguen los cortes de las vías y los viajeros se tengan que mover durante cuatro días en autobús. Los clientes habituales, los que se mueven entre A Coruña y Ourense, Santiago o Vigo gracias al abono gratuito tuvieron que hacer cuentas estos días para saber cómo van a poder llegar a sus trabajos o a sus citas cuando el tren se pare. Aneisa Toyo suele llegar a A Coruña pasadas las nueve de la mañana, coge el tren en Ourense antes de que den las ocho y está en la ciudad en apenas 70 minutos y se va directa a trabajar.

A partir de mañana y hasta el viernes tendrá que cambiar esa rutina porque no le compensa la alternativa que le propone Renfe. «Vendré en mi coche particular, para mí es un trastorno porque representa tiempo del que hay que disponer con anticipación. El tren me lleva una hora y diez minutos y el coche, una hora y cuarenta minutos, más el gasto, porque el abono es gratuito», explica esta viajera habitual de la línea Ourense- A Coruña que sumará una hora más de viaje cada día al tener que moverse por carretera en su coche. El autobús cubre la misma distancia en dos horas, por lo que se duplicaría el tiempo que pasa en ruta.

"Vendré en mi coche desde Ourense los próximos días"

Aneisa Toyo es viajera habitual del tren que une A Coruña y Ourense y ha decidido viajar en su coche, a pesar de que le supone un gasto, durante los próximos cuatro días, porque el bus que se ofrece como alternativa al tren tarda aproximadamente dos horas.

«Yo me conozco y soy un poco despistada, así que, en vez de comprar el billete de tren y tener que meterme en un bus, me voy a quedar a dormir en Santiago en casa de una amiga y me vengo el miércoles pero en bus normal», explica Sara Santos, que estudia en Santiago pero vive en A Coruña. Es su solución para evitar quedarse en tierra o llegar tarde a clase. Habitualmente coge el tren de las 8.15 horas, va a Santiago y vuelve, dependiendo del horario, a las 14.10 o a las 13.12 horas.

Hay viajeros, como Daniel, que todavía no saben bien qué van a hacer el miércoles, cuando tengan que volver al trabajo, si confiar en que todo vaya bien y el bus les deje a la hora anunciada o si buscar otra alternativa, como ir en coche privado o directamente en el autobús. En su caso, al no depender de otros enlaces, no le afecta tanto el cambio de horario, pero sabe que hay compañeros de tren que van mucho más justos por estos cambios, por ejemplo, si tienen que coger un bus para salir de la ciudad y llegar a otro municipio. Otra de las dificultades que se encuentran es la falta de plazas disponibles. El jueves, para estar en Santiago a las 10.00 horas hay que salir en el bus de las 6.15 horas, porque el siguiente en el que hay plaza llega a las 10.12 horas. El siguiente servicio —no hay ninguno intermedio con plazas agotadas— llega a las 11.53 horas. 

"Yo me quedo a dormir en casa de una amiga y vuelvo el miércoles en bus"

Sara Santos va y viene todos los días de A Coruña a Santiago, para evitar malos entendidos o llegar tarde a clase, ha decidido quedarse a dormir en casa de una amiga hasta el miércoles y, después, volverse en un bus normal a casa.

Laura Guerrero e Irene Domínguez viajan hoy de forma excepcional a Santiago y lo hacen por trabajo. Estuvieron pendientes de la huelga de buses, que fue desconvocada, y, finalmente, decidieron viajar en tren porque van y vuelven en el día. «Menos mal que nos tocó ir hoy, que hay tren y no mañana, que tendríamos más problemas», explican.

"Menos mal que nos toca viajar hoy y no mañana"

Laura Guerrero e Irene Domínguez viajan a Santiago por trabajo. Estuvieron pendientes de la huelga de autobuses pero, finalmente, decidieron viajar en el tren, antes de que se produjesen los cortes.

ADIF tenía esta mañana personal de informacion en la estación de tren de San Cristóbal y repartía un folleto en el que explica que, a partir del 14 de diciembre, entrará en servicio la estación provisional y que dejará de estar operativa la histórica.