Un nuevo día de huelga deja vacía la estación de buses de A Coruña, con el paro indefinido a las puertas y con menos del 30% de los servicios mínimos cubiertos

Este lunes, 19 de enero, la estación de buses de A Coruña volvió a quedar vacía. Los sindicatos CIG, UGT y CCOO protagonizaron una nueva jornada de la huelga intermitente que llevan realizando los buses interurbanos de la provincia desde diciembre para pedir mejoras en las condicionales laborales, y, al igual que en días pasados, los servicios mínimos no se cumplieron. De acuerdo con fuentes de la Xunta, el grado de cumplimiento de estos servicios esenciales en el transporte de viajeros por carretera fue del 28% hasta las 09.00 horas, y del 59% en los referidos al transporte escolar, a datos de las 10.00 horas.

La huelga, que no afecta a los buses urbanos de A Coruña porque se rigen por otro convenio, continuará este martes y el viernes, y, si no hay acuerdo, se convertirá en indefinida el 2 de febrero. Según explica el responsable de Carreteras de UGT, Iván Cancela, la jornada de este lunes fue de "seguimiento masivo", si bien afirma que hubo "presión" por parte de la Policía Nacional en la estación de A Coruña hacia algún conductor huelguista al que se le pidió el DNI, "pero la gente está concienciada". Ve "casi imposible" llegar a un acuerdo esta semana, e indica que los sindicatos, que piden renovar el convenio con mejores condiciones laborales y denuncian jornadas largas, con extensos tiempos muertos esperando entre servicios que dificultan la conciliación, pidieron una mediación para este viernes, pero "la patronal nos contestó pidiendo condiciones, cuando entendemos que la condición que tiene que haber es compromiso de diálogo y no se está dando". La intención, indica, es "intentar evitar la indefinida".

Los tres sindicatos convocantes protestan contra las condiciones de trabajo. Según declaró en una jornada pasada el responsable de Transporte de CIG, Ernesto López, los trabajadores quieren «bajar la jornada y limitarla». Los conductores, afirma, «pueden salir a las ocho de la mañana de casa, y volver con seis horas de volante pero catorce de disposición». Esto es, tiempo perdido esperando por servicios en las estaciones, que «no se cobra».

Desde Comisiones Obreras también protestan por las largas jornadas. Según declaró el secretario xeral de la Federación de Servizos á Cidadanía del sindicato en A Coruña, Jorge García, su entidad reclama subidas salariales y jornadas que permitan la «conciliación familiar y personal». A las horas que los trabajadores pasan conduciendo, según explicó García en diciembre, se suman otras perdidas esperando por realizar servicios que alargan el tiempo fuera de casa.