Suspendida de nuevo la huelga de buses de A Coruña al lograr un preacuerdo

Los sindicatos UGT y Comisiones Obreras (CCOO) han firmado un preacuerdo con la patronal, por lo que queda suspendida, de nuevo, la huelga de autobuses en A Coruña. El pacto tendrá que someterse a votación entre los trabajadores. Sin embargo, la CIG está en contra y no ha firmado porque, según expusieron en un comunicado, consideran «insuficientes las propuestas en materia económica y de reducción de jornada, por no incluir ningún avance en los derechos de conciliación y acceso a la jubilación parcial, y por introducir elementos regresivos como la modificación de la franja horaria o el plus de absentismo».

CCOO detalla que, tras meses de conflicto, se ha llegado a un inicio de acuerdo que «mejora las condiciones laborales de las personas trabajadoras del transporte de viajeros por carretera». Estas son: una subida salarial del 3,4% correspondiente al año 2025; y 3,4 % revisable al IPC en 2026, repercutiendo dicho importe en las nóminas de 2027. Un día más de asuntos propios y reducción de la jornada laboral, que pasa a ser de 1.800 horas anuales. También se pactó la adaptación a la Ley de desconexión digital y un plus por trabajar en festivos (65 euros por trabajar los días 24, 25 y 31 de diciembre, y 1 de enero, y 35 euros por el resto de festivos).

La CIG opina que el texto pactado en la tarde de este lunes, durante la tercera reunión de la mediación, «no cumple los objetivos marcados por la parte social para esta negociación». En materia económica, «la oferta patronal resulta insuficiente al limitarse a un incremento del 3,4 % para los años 2025 y 2026, en línea con el IPC, pero que no permite recuperar el poder adquisitivo perdido ni mejorar los salarios». «Para el año 2027, la patronal se abre a revisar las tablas si la inflación real supera ese porcentaje, pero sin generar atrasos», indican. Sobre la jornada anual, alertan de que «el personal de la provincia de A Coruña seguirá teniendo que realizar una de las jornadas más elevadas de todos los sectores del transporte».

Para la CIG, la propuesta es «inasumible». Critica, además, que «no se entró a negociar el plus de nocturnidad, la mejora de las coberturas en situaciones de incapacidad temporal, la ampliación de permisos y licencias, las condiciones del personal acompañante del transporte escolar, ni se dan garantías de acceso a la jubilación parcial mediante contrato relevo».

Según el reparto de mayorías realizado el pasado viernes al inicio de la mediación, se laminó la mayoría que hasta ahora tenía la CIG en el sector provincial, haciendo una nueva distribución: 47% para la CIG y 53% para el resto de centrales sindicales. Así, como el preacuerdo está firmado por UGT y CCOO, la huelga queda suspendida a la espera de la votación.