Urovesa amplía su fábrica de Valga en 106.000 metros para doblar producción

En plena fiebre inversora en materia de seguridad y defensa en España y Europa, la empresa compostelana Urovesa (URO Vehículos Especiales S.A.) acaba de anunciar uno de los planes industriales más ambiciosos desde su fundación hace algo más de cuatro décadas. La compañía que preside Justo Sierra, proveedora de vehículos blindados para ejércitos de varios continentes, acometerá una ampliación de sus instalaciones de Valga en más de 100.000 metros cuadrados, lo que le permitirá duplicar su producción actual y generar 150 empleos directos.

Aunque el plan de inversión coincide con el proceso de rearme europeo, los planes de Urovesa vienen de más atrás. En 2024 ya adquirió la nave y los terrenos de Intavalsa, antigua planta de tableros de contrachapado situados a 500 metros en línea recta de su fábrica de Valga, al otro lado de la carretera PO-548. En este tiempo, rehabilitó la nave de 9.600 metros cuadrados para adaptarla a su actividad industrial.

La importante bolsa de terreno que se ubica alrededor, de 106.000 metros cuadrados, será la que albergue las nuevas instalaciones. Urovesa prevé allí la construcción, en varias fases, de cinco edificios destinados a diferentes usos, como un almacén logístico, una nave específica para procesos de tratamiento y pintura, nuevas líneas de producción, almacenes auxiliares para recambios y un centro de formación para conductores.

Pista de pruebas

Una de las partes más novedosas del proyecto es la creación de una pista de pruebas para los vehículos de 34.000 metros cuadrados, con circuitos y obstáculos técnicos para comprobar y homologar las prestaciones de los vehículos que fabrica Urovesa según los principales estándares de calidad mundial, tanto para blindados destinados a usos militares —con los Vamtac como emblema de la compañía— como para vehículos especiales civiles para emergencias: bomberos, ambulancias...