La Asociación de Navieros Españoles critica el proyecto de ley de puertos

La Asociación de Navieros Españoles (Anave) ha identificado en un estudio "el grave impacto económico" de la reducción de las bonificaciones previstas en el Anteproyecto de ley de puertos.

Anave identifica casos concretos de buques con servicios regulares entre la península y las islas, que pagarían 3,5 millones de euros al año más en concepto de tasas portuarias con las bonificaciones previstas en el Anteproyecto.

Indican que sobre todo perjudicaría al tráfico interinsular en el que se produce una subida de las tasas portuarias que llega a alcanzar el 400% en el caso de buques que no sean "tipo ro-ro" y que no se integran en un servicio marítimo regular como, por ejemplo, los buques de distribución de productos petrolíferos.

En el caso de los ferries y ro-pax, buques que mayoritariamente operan los servicios regulares en estos tráficos, la subida superaría el 250%.

En los tráficos entre la península y las islas, y con Ceuta y Melilla, el aumento superaría el 70%, salvo en buques ro-ro, que rondaría el 15%.

Un sólo buque ro-pax, que opera regularmente entre un puerto peninsular y dos en las islas Baleares, sufriría un aumento de más de 3,5 millones de euros anuales.