La Xunta reclama a las autopistas que abran más cabinas de peaje para evitar retenciones

Con la llegada del verano los usuarios de las autopistas gallegas -sobre todo los que se desplazan por las Rías Baixas- tienen que sufrir un doble peaje: las tarifas por usar estas vías de comunicación y las retenciones en las cabinas de cobro. Aunque ya se han superado los picos de tráfico más importantes del verano y el mes de agosto está a punto de terminar, la Consellería de Medio Ambiente ha decidido dar un toque de atención a las concesionarias de las autopistas gallegas -la AP-9, la AG-57 entre Puxeiros y Val Miñor y la AG-55 entre A Coruña y Carballo-, a las que ha exigido que incrementen "los medios humanos y técnicos" de los peajes y eviten así que se formen largas colas de vehículos.

Como la Xunta no tiene competencia sobre la AP-9, el conselleiro, Agustín Hernández, trasladó una carta al secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Víctor Morlán, para que exija a la concesionaria de la Autopista del Atlántico que aumente las cabinas de peaje. Medio Ambiente considera "inaceptable" las retenciones que se forman por no habilitar las cabinas de cobro suficientes y advierte de que el pago del peaje ya supone "una penalización al usuario de la AP-9 frente a otras vías del Estado".

La Xunta argumenta que la Autopista del Atlántico es la única vía que conecta Ferrol con la frontera de Tui y que permite acercarse a núcleos de interés turístico en la temporada de verano, una movilidad que se incrementa este año con motivo de la celebración del Xacobeo.

Los accesos a la AP-9 desde Portonovo o Sanxenxo o la conexión de esta autopista con la autovía do Salnés son dos de los puntos más conflictivos.

Pero la autopista entre Puxeiros y Val Miñor también sufre continuas retenciones en verano, sobre todo los fines de semana. La Xunta explica que entre enero y junio de 2010 se incrementó el tráfico en esta vía un 54%.

Por esta razón, Medio Ambiente se ha dirigido también a Autoestradas de Galicia, empresa que gestiona tanto esta autopista como la AG-55 entre A Coruña y Carballo, para recordarle su obligación de prestar un servicio "en condiciones de absoluta normalidad, suprimiendo en el plazo más breve posible, las causas que originen molestias, incomodidades, inconvenientes o peligrosidad para los usuarios".

En este sentido, el Gobierno gallego recalca que las retenciones afectan no solo a la fluidez de la circulación, sino también a la seguridad del tráfico.