Adiós al último de los Barreiros

El empresario ourensano Graciliano Barreiros Rodríguez, único hermano que vivía de los cuatro fundadores de la empresa de automoción que llevaba su apellido, falleció ayer en Madrid a los 87 años.

Originario del municipio de Gundiás, en Ourense, Graciliano nació en 1927 y era doctor ingeniero industrial. En los años 30 se inició junto a sus hermanos Eduardo, Valeriano y Celso en una compañía de autobuses fundada por su padre, Eduardo Barreiros, que compró un autobús con el que hacía la ruta Ourense-Luintra-Ourense y que fue creciendo poco a poco haciéndose con más autobuses.

En los años 50, la familia se estableció en Madrid y, en 1951, los cuatro hermanos montaron su primer negocio, al que siguió la creación del gigante industrial Barreiros SA en 1954, presidida por Eduardo y referencia en el sector de la automoción.

Desde allí comenzaron la fabricación de motores (como el EB-6 o el EB-4) para camiones. Con un prototipo de camión todoterreno conocido como El Abuelo, la empresa familiar ganó prestigio al hacerse con un concurso en Portugal para el suministro de 300 unidades para el Ejército luso, para más tarde comenzar con la fabricación de otros modelos como el Azor o el Súper Azor.

Mediante una serie de acuerdos, Barreiros Diesel inició un ascenso meteórico en la década de 1960. De esta forma, la compañía de los llamados Henry Ford gallegos firma un acuerdo con la AEC Ltd. (The Associated Equipment Company Limited) de Inglaterra (en la que Barreiros aporta el 75%) para la fundación de Barreiros AEC, SA, que inició la fabricación de autobuses y dumpers.

Más tarde, mediante un acuerdo por el que cedió el 40% de Barreiros Diesel a la todopoderosa Chrysler Corporation, se asoció con la firma estadounidense y fundó Barreiros Chrysler, que se dedicó desde entonces a la fabricación de las conocidas marcas de automóvil Dodge y Simca.

Desde entonces, Barreiros Diesel consigue vender sus productos por toda la geografía española y también al extranjero, a lo largo y ancho de 27 países. En el camino, la marca dio empleo a 25.000 personas. Bajo la alargada sombra de su hermano Eduardo, Graciliano, que fue consejero delegado de Barreiros Diesel, estaba casado con la artista Mayte Spínola, y tenía tres hijas: Grachya, Mayte y Rocío.

El entierro tendrá lugar hoy en el panteón familiar, situado en el cementerio madrileño de San Isidro.