Suspendida la licitación para gestionar las cuatro autovías autonómicas rescatadas

En enero de este año la Xunta ejecutó el rescate de cuatro autovías autonómicas (O Salnés, Barbanza, Santiago-Brión y Ourense-Celanova) por un importe de 297 millones de euros. A partir de ese momento, su gestión pasó a manos de la Xunta, que, a falta de personal propio suficiente, tuvo que licitar este servicio.

Pero este primer intento ha resultado fallido, porque el Tribunal Administrativo de Contratación Pública (Tacgal) ha decretado, como medida cautelar, su suspensión. Responde así a un recurso presentado por los trabajadores de las antiguas concesiones para paralizar esta licitación mientras no se aclara su futuro.

Los trabajadores, 65 en total, denuncian que la Xunta no les informó del proceso ni de las consecuencias laborales, que incumple la «obligación» legal de subrogar esos puestos de trabajo —que se suprimen con el rescate de las concesiones— y que se vulnera la ley al incluir las cuatro autovías en los contratos ordinarios de conservación ordinaria de la red autonómica de carreteras.

En concreto, el Tacgal anual tres lotes de la licitación con un importe de salida de 82,9 millones de euros.