Las obras en el principal acceso al polígono encaran los últimos flecos y ya se puede ver el resultado, con un vial de cuatro carriles, aceras y lo más novedoso: dos turborrotondas, que son glorietas con un diseño diferente al convencional en las que se solo se puede girar a la derecha o seguir recto si se usa el carril exterior.
Así quedan en Sabón las dos turborrotondas en la nueva avenida de la Diputación
Casteleiro / RollerAgencia
Las obras en el principal acceso al polígono encaran los últimos flecos y ya se puede ver el resultado, con un vial de cuatro carriles, aceras y lo más novedoso: dos turborrotondas, que son glorietas con un diseño diferente al convencional en las que se solo se puede girar a la derecha o seguir recto si se usa el carril exterior.
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