Claves de la nueva avenida de Santa Cristina: menos velocidad, más árboles y un solo sentido al final de la vía
Se nueva alumbrado, semáforos, aceras y calzada y se instalan pasos peatonales sobreelevados
Tramo final de la avenida, donde se elimina aparcamiento y el carril opuesto para aumentar acera. | // L.O. / M. V.
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La Diputación coruñesa aprobó ayer en pleno, por unanimidad, el proyecto para remodelar el acceso a la playa de Santa Cristina, la avenida principal que es provincial, con un presupuesto de algo más de 1,7 millones de euros. Se intentará así de nuevo mejorar este entorno, convertirlo en un bulevar, con aceras más anchas para los peatones, con más árboles (se plantarán 23 más) y pequeños parterres. Tras aprobar el proyecto se sacará a contratación próximamente.
El proyecto prevé instalar varios pasos de peatones sobreelevados, de hormigón, para reducir la velocidad. El mayor cambio que se realizará con este proyecto será en el tramo final de la avenida de Santa Cristina, a la altura de la calle Linneo, donde se efectuará un “rediseño total” del cruce de forma que habrá un único sentido de circulación, en dirección al paso marítimo, (avenida de las Américas), eliminando el carril en sentido opuesto (ya estaba prohibido hacer el cambio de sentido aunque se realizaba) y la banda de estacionamiento en ambos márgenes. Al eliminar este carril en el último tramo se genera un espacio que se aprovecha para ampliar la acera y darle más espacio a los peatones.
El diseño de esta reforma integral de la vía, condicionado por la conservación del arbolado actual, supondrán aumentar el número de plazas de aparcamiento, siete más: se aumenta el número de plazas de aparcamiento, siete más, porque se rediseña el ángulo de las actuales, pasando de los 40 a los 60 grados. Se reduce el ancho de la mediana central de 1,40 a un metro, manteniendo los carriles de 3,5 metros.
Otra novedad en este proyecto de reforma de la avenida de Santa Cristina es que se suprimen las zonas de estacionamiento a partir de la calle Linneo y se habilitan siete plazas para aparcar motos. Se pondrán nuevos semáforos porque los actuales están viejos pero se eliminará el de preaviso existente al principio de la vía porque ahí ya irá un paso de peatones elevado que reducirá la velocidad.
Las obras incluyen renovar todas las aceras y el firme de la calzada, y poner nuevos bancos, papeleras y contenedores de basura. Se pondrá un nuevo alumbrado, que irá en los márgenes de la vía y no en la mediana central a petición del Concello de Oleiros para iluminar mejor las aceras.
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