La obra para paliar las inundaciones en Sada, sin plazo ni fondos 8 años después
La Xunta mantiene su compromiso de financiar el 33% de los trabajos | La Delegación del Gobierno evita comprometerse y vuelve a trasladar la petición a Transición Ecológica

Inundación en el centro de Sada en marzo de 2016. | J. Roller
Han transcurrido más de ocho años de las histórica inundación en el centro de Sada que motivó su inclusión en el mapa de zonas inundables de Galicia y la obra para mitigar los daños ocasionados por el desbordamiento del río Maior sigue sin plazos ni fondos.
Augas de Galicia presentó en agosto de 2021 el borrador de un proyecto para descubrir el último tramo del río, la alternativa que los técnicos del departamento autonómico consideran más viable para evitar los anegamientos.
La Xunta estimó inicialmente el presupuesto en 1,5 millones, pero el proyecto final lo disparó a más de seis, una cuantía difícilmente asumible para un municipio como Sada, que maneja un presupuesto anual de 15 millones.
La Consellería de Medio Ambiente mantiene su compromiso de aportar el 33% del presupuesto, aunque solo ha consignado una partida de 50.000 euros en el presupuesto de 2025 euros «a la espera de cerrar un acuerdo con las entidades locales implicadas».
El importe restante sigue pendiente. El alcalde de Sada, Benito Portela, y el concejal de Obras, Fernando Fariña, mantuvieron ayer una nueva reunión con el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, para abordar este asunto. El encuentro se saldó con una conclusión muy similar al de hace casi un año, en diciembre de 2023. Al igual que en aquella ocasión, Pedro Blanco se comprometió con el regidor sadense a trasladar su demanda al Ministerio de Transición Ecológica. Ningún avance más.
El Concello de Sada ha llamado también a las puertas de la Diputación y analiza otras vías, como lograr parte de la financiación a través de los fondos Next Generation. De momento no han trascendido resultados. A la espera de cerrar la financiación necesaria, Concello y Diputación negocian la cesión de tramo de carretera para ejecutar los trabajos, un trámite imprescindible para lograr las autorizaciones pertinentes.
A consulta de este diario, Benito Portela explicó que las negociaciones están ya muy avanzadas. El alcalde volvió a reiterar este miércoles la «necesidad acuciante>» de acometer esta obra para disminuir el riesgo de inundación aumentando la capacidad hidráulica del río. «Estamos hablando además de un ambicioso proyecto de naturalización de los espacios urbanos que encaja en las líneas de actuación que marca Europa desde hace años y que defiende el Gobierno», incide.
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