Anoche se presentó en sociedad iryo, el primer operador privado español de Alta velocidad, impulsado por la compañía ILSA. Empezará a operar en la segunda mitad del 2022, en la mayor parte de las rutas de AVE, cubriendo un 30% de las frecuencias con la única flota de trenes nuevos del mercado. 20 vehículos de última generación en los que ha invertido 800 millones de euros y que pueden alcanzar velocidades de hasta 360 kilómetros por hora. La compañía aspira a crear 2.600 puestos de trabajos directos e indirectos y sumar 50 millones de viajeros en diez años. La nueva velocidad ya está aquí.