Galicia refuerza su hegemonía en el naval con el doble de contratos que hace un año

04.08.2017 | 00:57

El proceso de renovación de la flota pesquera y el crucero ultrapremium que Hijos de J. Barreras construirá para The Ritz-Carlton Yacht Collection han eliminado el penúltimo vestigio de la crisis del tax lease. El que permanecía en las estadísticas que alejaba a la industria naval gallega del liderazgo del sector en España. La industria gallega mantiene el liderazgo en índice de actividad ponderada y en la dimensión de los nuevos contratos y duplica hasta junio la cifra de pedidos conseguida en el primer semestre del año pasado. Solo el buque encargado por la hotelera americana asciende a 43.217 CGT (toneladas de registro compensadas), equivalente a más del doble de las 18.200 toneladas CGT firmadas por los astilleros asturianos hasta junio.

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David Galán, responderá a los lectores de LA OPINIÓN A CORUÑA sobre todo lo relativo a los mercados financieros y la Bolsa. David Galán es director de Renta Variable en Bolsa General y director del programa de Análisis Bursátil de la Escuela de Finanzas, colaborador de XTB, mayor bróker ´online´ de Europa.

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