XXII Premio Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica
Hyundai Kona, Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica
La propuesta de la marca se impone en la votación final con el B-SUV de 4,35 metros - El modelo es capaz de adaptarse a cualquier necesidad
EDGAR VIVÓ
El Hyundai Kona es finalmente el ganador de la vigésimosegunda edición del premio Coche del Año de los Lectores de Prensa Ibérica, tras imponerse en la final al SsangYong Torres, al Lexus LBX, al Kia EV9, al Honda CR-V y al Citroën C4 X. Es la tercera vez que la firma coreana Hyundai logra este galardón, tras las victorias del i30 e Ioniq 5 en las ediciones de 2018 y 2020, respectivamente.
Entre los muchos atributos que han llevado al Kona a ser el coche más valorado y votado entre los seis finalistas del premio, podríamos destacar su diseño, su versatilidad interior, la gama de motores y la avanzada tecnología.
El aspecto de este B-SUV de 4,35 metros es realmente vanguardista, ya que se ha desarrollado pensando en su variante eléctrica. De ahí sus formas aerodinámicas y sus líneas minimalistas. Pero si por algo llama la atención es por su firma lumínica, ya que una banda LED recorre ininterrumpidamente tanto su parte frontal como trasera.
El habitáculo es tremendamente amplio pese a las contenidas cotas exteriores. Destaca por su versatilidad y confort, sin dejar de lado la sofisticación y calidad que le aporta su novedosa tecnología. La doble pantalla de 12,3 pulgadas es el elemento principal de este moderno espacio.
Oferta de motores
Un elemento clave en el éxito del Kona es ofrecer una oferta de motores capaz de adaptarse a las necesidades de cualquier usuario. La puerta de acceso a la gama es un propulsor gasolina 1.0 T-GDI de 120 CV, también disponible con la tecnología de hibridación ligera de 48V, que le aporta la etiqueta ECO de la DGT.
Un escalón por encima se encuentra la variante híbrida de 141 CV. La oferta de combustión está coronada por los 1.6 TGDi de 198 CV en versiones 4x2 y 4x4, con el cambio automático DCT. Y, por supuesto, dispone de versiones eléctricas de 156 y 218 CV, con una autonomía de hasta 510 kilómetros.
El Hyundai Kona ha tenido duros rivales en esta vigésimosegunda edición del Coche del Año de los Lectores: el Lexus LBX está llamado a ser uno de los SUV urbanos de referencia en el mercado; el SsangYong Torres con su imponete y atractivo aspecto, robará protagonismo a los intocables del segmento C-SUV; el EV9 permite a Kia medirse sin complejos con las grandes marcas premium europeas; el Honda CR-V es la auténtica referencia SUV en versatilidad; y el Citroën C4 X demuestra que la sencillez puede ser una gran virtud.
El diseño sigue siendo el principal exponente a la hora de escoger un coche, y el Hyundai Kona ofrece una de las estéticas más vanguardistas y rompedoras de su sector, gracias principalmente a una iluminación exterior que le hace destacar por encima del resto. Los pilotos LED que recorren el frontal y la zaga de parte a parte, hacen que el coche ofrezca un aspecto futurista y transgresor.
Versátil y moderno
El interior del SUV coreano sigue la receta del Ioniq 5, con un espacio minimalista pero no por ello reñido con la sofisticación y la calidad. Se trata de un habitáculo versátil y moderno en el que el protagonismo recae sobre la doble pantalla de 12,3 pulgadas que recorre el salpicadero.
Hyundai ha querido que nadie renuncie del Kona por sus motores, ofreciendo alternativas de combustión, híbridas y eléctricas, capaces de adaptarse a cualquier usuario.
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